Petits trésors de parkings...

bosie a écrit:

cakou a écrit:mais ça avance doucement, l'auto étant matching number j'ai garde la boite moss et son "charme viril".

...Stirling Moss ?

Non, Moss Gear Co.

Quel beau moteur ! Bravo !
philippe

Je trépigne d'impatience à l'idée de découvrir le reste de la restauration...   

Afin de ne pas polluer d'avantage le fil "Carmina Albala des joies", une Cadillac Town Sedan V8, ( Ville de Sedan ?) blindée, et accusant à la pesée, à la balance (...) prés de 3 tonnes, a appartenu au plus célèbre des gangsters Américain, Al Capone.



Acquise en 2010, sous le feu des enchères, au claquement sec du marteau, au prix de 458 000 Euro.
Notre gangster fétiche était homme de goût...Et d'argent comptant.
Un beau révolver Colt était glissé sous l'oreiller la nuit, et l'accompagnait également de jour..

Lui aussi parti aux enchères, fort cher, et je ne le pense pas d'un calibre 357 Smith & Wesson magnum, mais plutôt en 38 Smith & Wesson spécial, mais je peut me tromper...
Onkel

Je ne connais guère les américaines de l'époque,  un œil plus averti saura-t-il identifier ce coupé surbaissé (la grille de calandre évoque une Buick ; ou une De Soto ?) :

C'est une Buick 48, super eight, sedanette, 2 portes... selon toutes vraisemblances ..Merci hesk, une heure de sommeil en moins...Et une grille de calandre beaucoup plus fine...
L'ignoble

Encore une en provenance des Ardennes ! Décidément, Sedan est la capitale de l'Automobile.

Sedan est le terme anglophone pour "berline".
(Source : Wikipédia).  

kjeldor a écrit:Sedan est le terme anglophone pour "berline".

Pour "limousine" plutôt, du moins à l'origine, même si effectivement des berlines et même de "coach" (berlines mais avec deux portes seulement) ont été ainsi dénommées commercialement.

Une autre forme du mot, ayant la même origine, est "sedanca" et désigne les limousines avec vitre séparé et la place du chauffeur à l'air libre...

Une BMW i 335 Sedan....



Mais pourquoi Sedan, qui est le nom d'une ville Française ? nom d'une pipe !..En bois.

D'accord avec toi mon Oncle, laissons les sangliers tranquilles.

Je ne laisse pas les sangliers tranquilles, et eux non plus ...
Pourquoi as-tu changé d'avatar ? ton dernier est nul. Change moi ça illico !

A vos ordres mon capichef !!!!!  

Bien joué ! mais ne te fie pas à mes remarques pour être vraiment toi-même.

Sedan, c'est aussi ça...   

Onkel pitsch a écrit:Mais pourquoi Sedan, qui est le nom d'une ville Française ? nom d'une pipe !..En bois.

D'après Sainte Wikipedia, le mot viendrait plutôt de l'italien "sedia" qui désigne la chaise à porteur. Le mot Sedan en serait un dérivé.

Le rattachement à la France de tout ce qui touchait à l'automobile était très courant au début du vingtième siècle, les français étant largement à l'origine de l'automobile (la France produit la moitié des automobiles construites au Monde en 1903)...

Après enquête, la désignation Sedan s'applique aux voitures dont la portière arrière comporte deux vantaux séparés par un montant comme on peut le voir sur la photo du Tonton!   

Exception : la Smart Sedan (CSSA, en fait)   

Voir : http://www.lasemainedesardennes.fr/article/08/04/2014/musee-du-sport-ardennais--une-smart-aux-couleurs-sedanaises-recherchee-/5156

Un vrai trésor de parking.   

Drebin a écrit:Exception : la Smart Sedan  

Il faut distinguer les appellations elles mêmes, et leur utilisation par les services commerciaux, sinon on ne n'en sort plus.

Je pense par exemple à tous les "roadsters" qui sont en fait des cabriolets (un roadster n'a pas de vitres latérales), etc...

Drebin a écrit:Exception : la Smart Sedan (CSSA, en fait)   

Voir : http://www.lasemainedesardennes.fr/article/08/04/2014/musee-du-sport-ardennais--une-smart-aux-couleurs-sedanaises-recherchee-/5156

Un vrai trésor de parking.   

Excellent !   

Onkel pitsch a écrit:C'est une Buick 48, super eight, sedanette, 2 portes... selon toutes vraisemblances ..Merci hesk, une heure de sommeil en moins...Et une grille  de calandre beaucoup plus fine...
L'ignoble

Merci à l'Oncle  pour ses recherches nocturnes..Celle que j'ai photographiée est donc une Buick, mais assez différente de la 48 de la vidéo : la mienne est plus surbaissée et l'AR n'est pas fastback mais avec une malle classique, quoiqu'assez profilée elle aussi.

sherlock a écrit:

kjeldor a écrit:Sedan est le terme anglophone pour "berline".

Pour "limousine" plutôt, du moins à l'origine, même si effectivement des berlines et même de "coach" (berlines mais avec deux portes seulement) ont été ainsi dénommées commercialement.

Une autre forme du mot, ayant la même origine, est "sedanca" et désigne les limousines avec vitre séparé et la place du chauffeur à l'air libre...

Pauvres chauffeurs de l'époque, ils devaient redouter pluies et grêlons  

Un capot de malle arrière comme celui- ci ?



Il est donné pour être le  capot de coffre d'une buick 48 roadmaster Sedan 2...
Sinon, je vais aller sur E bay.com USA, qui regorge d'annonces de voitures anciennes.
On va trouver, c'est sûr !

scorpioni a écrit:Pauvres chauffeurs de l'époque, ils devaient redouter pluies et grêlons  

Tout comme leurs prédécesseurs les cochés et autres postillon, qui se sont gelé les cakes pendant des siècles sur tous les véhicules hippomobiles possibles et imaginables   

Tout un symbole de l'évolution de l'automobile : du conducteur qui subit au conducteur privilégié.

Onkel pitsch a écrit:Un capot de malle arrière comme celui- ci ?

Non, beaucoup plus carré ; c'est idiot, j'avais pris une photo de l'AR et mon f**king vieux portable a choisi de ne pas la garder...

Photographiée sous un autre angle..le même modèle.
Une chose est sûre, c'est une Buick.

Combien de macchabées peut-on mettre dans le coffre d'une Buick par rapport à une Cadillac?

kjeldor a écrit:Combien de macchabées peut-on mettre dans le coffre d'une Buick par rapport à une Cadillac?

Je crois que l'on peut mettre plus de canard que de macchabés.....   

gianluca a écrit:

kjeldor a écrit:Combien de macchabées peut-on mettre dans le coffre d'une Buick par rapport à une Cadillac?

Je crois que l'on peut mettre plus de canard que de macchabés.....     

Les anatidae roulent soit en Skoda, soit en Bentley!   

mais surtout en coin-coin !

kjeldor a écrit:

gianluca a écrit:

kjeldor a écrit:Combien de macchabées peut-on mettre dans le coffre d'une Buick par rapport à une Cadillac?

Je crois que l'on peut mettre plus de canard que de macchabés.....     

Les anatidae roulent soit en Skoda, soit en Bentley!   

En Golf, quoi.

kjeldor a écrit:Combien de macchabées peut-on mettre dans le coffre d'une Buick par rapport à une Cadillac?

Pourquoi veut-tu mettre des macabés dans ce coffre ?  C'est macabre....

Onkel pitsch a écrit:

kjeldor a écrit:Combien de macchabées peut-on mettre dans le coffre d'une Buick par rapport à une Cadillac?

Pourquoi veut-tu mettre des macabés dans ce coffre ?  C'est macabre....

Mais non, c'est pour aller à une bar-mitzvah!

Tu as raison, il fait chaud...Une bonne viande froide avec moutarde, cornichons, aïoli,..rien de tel pour gaver les commensaux...Après la cérémonie ..
L'ignoble

j'ai soudainement une envie de roastbeef froid, cornichon et moutarde douce...

Et moi de choucroute, accompagnée de bière et de filles de joie.

1949 Buick personnalisée Sedanette
numéro de châssis: 45043112
Cette coutume magnifique a été construite par Mike Fennel entreprises. C'était la voiture personnelle de Mike et a été terminé en 2011.
Elle est équipée d'un 425 pouces cubes (7,0 L) moteur de Nailhead qui était la version grand déplacement de l'arrière Nailhead, Fat man extrémité avant, Chevy 12 ", 4-bar, sacs d'air tout autour, disque de puissance et tambour, turbo 400 transmission, parchemin tuck 'n' roll et est peint un absolument magnifique ormeau vert Candy.

Ah le plaisir de la traduction automatique   

sherlock a écrit:Ah le plaisir de la traduction automatique   

Et oui Merci Mr Google!!

Tien toi qui aime bien les challenges Sherlock !! en voici un de taille 14 750 Dollars

Modèle de 1970 Jaguar XKE Roadster  Série II

Vache, si l'invisible est bouffé comme le visible, même à ce prix c'est une mauvaise affaire. C'est vraiment un projet de connaisseur, capable de connaitre exactement le montant de la restauration, et qui connait les petits trucs à vérifier pour éviter toute mauvaise surprise.

Moins de 6000 € !!

tuba221 a écrit:

Moins de 6000 € !!

Oui mais plus de 6000€ de travail...

Shu.

tuba221 a écrit:Tien toi qui aime bien les challenges Sherlock !! en voici un de taille 14 750 Dollars

Modèle de 1970 Jaguar XKE Roadster   Série II

Euh, elle a brûlé ou bien elle a séjourné 20 ans au fond de la Tamise ?  

Le Romuald a écrit:

tuba221 a écrit:Tien toi qui aime bien les challenges Sherlock !! en voici un de taille 14 750 Dollars

Modèle de 1970 Jaguar XKE Roadster   Série II

Euh, elle a brûlé ou bien elle a séjourné 20 ans au fond de la Tamise ?  

Elle a commencé par brûler alors son conducteur s'est jeté dans la Tamise pour éteindre l'incendie! CQFD!   

"Elle a commencé par brûler alors son conducteur s'est jeté dans la Tamise pour éteindre l'incendie! CQFD!"


je confirme que c'est l'hypothèse la plus probable !!!   

Une petite devinette facile : qu'est-ce que c'est ?   

Un pot d'échappement écolo customisé pour hot rod ?

Etonnante et superbe "réalisation".
Mais comme j'ai triché, je resterai muet ...   

Je pensais moi aussi à un pot d'échappement au début, mais la légère courbure au niveau du dessin me fait fortement hésiter,je ne vois pas ce qui pourrait le justifier sur un pot d'échappement. À mon avis c'est plus petit que ça, je pensais aussi à un manche de quelque chose, mais ça me parait difficile car les dessins semblent sensibles à l'usure et ça doit glisser beaucoup. Bref, je ne sais pas