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Vitix Jeu 6 Mai 2010 - 8:22

Comme il y a quelques amateurs de Lotus ici:

http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/seven.php

Chope Man Jeu 20 Mai 2010 - 23:59

Ah oui ? Tiens donc ...

**koikilfred** Mar 6 Juil 2010 - 16:36

souvenir de brugges

pas trouve ou placer cela ailleurs = deplacez au besoin...

Pas eu le temps faire mieux - avec le tel portable, madame me tirait deja par le col because deja bien en retard...

**Sybarite** Mar 6 Juil 2010 - 18:15

C'est une XK120 ?
Elle a l'air d'avoir été superbement restaurée Smile

**koikilfred** Mar 6 Juil 2010 - 18:32

XK140

domage, tu es passé à un carburateur d'etre parfait Razz

elle etait comme neuve, la peinture faisait vraiment un effet: je ne sors jamais du garage, je suis neuve, je suis restauré depuis peu au choix...

Apres, comme signalé, pas eu le temps de m'attarder vraiment

HCP Mar 6 Juil 2010 - 18:36

Comme la grille de calandre est un peu espacée, je dirais XK 140 pour ma part.
Par contre, je n'en connaissais pas bicolore (très sympa d'ailleurs).

--
HCP

HCP Mar 6 Juil 2010 - 18:37

koikilfred a écrit:XK140

Argh, trop tard.

**koikilfred** Mar 6 Juil 2010 - 20:16

tu vois cela a l'espacement de la grille?

je.... les bras m'en tombent.

je salue bien bas. (il m'epate il m'epate...)

HCP Mar 6 Juil 2010 - 21:09

{mode "tue le mythe"=ON} Non, non, ce n'est pas de l'expertise. {mode "tue le mythe"=OFF} Bien que j'aime beaucoup Jaguar.
En fait, j'ai pensé tout de suite comme Sybarite à une XK 120.
Mais c'est le côté bicolore qui m'embêtait beaucoup. Alors, je suis plongé
dans les archives et ai déterminé que c'était une XK 140, en effet avec le
dessin de la calandre. Mais ça n'a pas était plus loin, car je n'ai toujours pas trouvé
de référence au côté bicolore :-(
--
HCP

**amator** Mer 7 Juil 2010 - 16:11

Si vous avez accès aux podcast de iTunes, je vous conseille "SPEED engine Block" avec des vidéos de 3-5mn avec des

Jaguar XK120 LT2
Aston Matin DBR1
Lotus Eleven
Bugatti type 35
etc...

des merveilles à pleurer de bonheur en écoutant les moteurs ... tongue

**sirine** Jeu 8 Juil 2010 - 0:23

Austin Healey, un certain charme tout de même

**koikilfred** Ven 9 Juil 2010 - 11:31

je vote pour... chine

**amator** Ven 9 Juil 2010 - 11:46

Ah l'art du double débrayage et d'un volant direct, sans assistance...

crown Ven 9 Juil 2010 - 13:30

Pour moi la plus élégante des Bentley a été carrossée par un grand carrossier Français: FRANAY

1947-Bentley MKVI par Franay

Carrosserie FRANAY à LEVALLOIS-PERRET
Marius FRANAY prit la succession de son père, sellier de formation, qui avait créé l'entreprise en 1903 après un apprentissage chez BINDER. Dans les années trente, c'est le spécialiste des Coupés- chauffeurs de grand luxe, toujours sur des chassis prestigieux. Après la seconde guerre mondiale, il collabora avec BENTLEY et ROLLS-ROYCE avant de cesser ses activités en 1955.

**amator** Sam 10 Juil 2010 - 11:00

pour un pique-nique c'est excellent Rolling Eyes

Lejeannot Lun 12 Juil 2010 - 10:43

pour un pique-nique c'est excellent

Et quand c'est sale, tu mets cela où?

Mandrax Lun 12 Juil 2010 - 11:59

Comme un ovni au milieu des vieilles anglaises, l'AMC Javelin AMX qui réveille à chaque fois le Starsky & Shaft qui sommeille en moi.

Deux versions des années 72 et 73 furent confiées à Pierre Cardin qui redessina les intérieurs dans le pur esprit space-age (lampes Pantone, Cosmos 1999 et tout le toutim).

Funk Power.

* * *

Lejeannot a écrit:
pour un pique-nique c'est excellent
Et quand c'est sale, tu mets cela où?

Peut-être dans la Twingo du majordome et de la gouvernante ? (Ils suivent humblement derrière.)

Vitix Mer 4 Aoû 2010 - 19:06

Question aux amateurs de Bugatti:

Est ce que cela vous dit un modèle sport sans toit avec roues arrière carénées, livrée bleu bugatti, moteur de grosse cylindrée probablement?

Je dis ça car j'en vois une passer quasi systématiquement près de chez moi le soir, je suis curieux...
Promis prochaine fois je prend une photo!

chris06590 Mer 4 Aoû 2010 - 23:30

Vitix a écrit:Question aux amateurs de Bugatti:

Est ce que cela vous dit un modèle sport sans toit avec roues arrière carénées, livrée bleu bugatti, moteur de grosse cylindrée probablement?

Je dis ça car j'en vois une passer quasi systématiquement près de chez moi le soir, je suis curieux...
Promis prochaine fois je prend une photo!

Est-ce ceci ??

Bugatti Type 55 De La Chapelle Roadster

Vitix Jeu 5 Aoû 2010 - 0:49

Non c'était un modèle davantage typé course avec des roues totalement carénées à l'arrière.

**koikilfred** Jeu 12 Aoû 2010 - 16:51

retrouve par hasard, photos d'une sympathique rencontre en vendee....

Prince Sernine Jeu 12 Aoû 2010 - 17:18

Il y a bien quelques 57C cabrio qui ont les roues arrières carennées (Voll & Ruhrbeck, Gangloff, Voll & Ruhrbeck), mais ce n'est pas spécialement typé sport...

Vitix Jeu 12 Aoû 2010 - 17:31

Non cela se rapprocherait plus d'une type 35 mais avec un carénage intégral des roues arrières. Enfin, mis à part le bleu "bugatti" je finis par me demander si c'en était vraiment une.

era Sam 14 Aoû 2010 - 10:24

Dear all,

Je doute tout d'abord que la XK140 bicolore arbore là sa peinture d'origine.

L'XK120 présentée sous forme de prototype en 1948 puis produite d'abord en aluminium et ensuite en acier est la plus pure de ligne (comme souvent dans une lignée automobile) : pas de pare chocs mais des bananes etc... Ce fut à la sortie de la guerre un coup de tonnerre et l'auto connaitra un très grand succès, notamment en Californie.
Son nom est dérivé de ses performances : première auto de série à atteindre le 120 miles / hour, record battu à Jabekke en Belgique (une des rares zones disposant d'une autoroute avec longue ligne droite après la guerre). Liz Taylor, Clark Gable rouleront ainsi en 120.

Trois versions : le roaster sportif et spartiate vu en compétition avec succès, le cabriolet plus confortable mais à la ligne moins pure et le coupé superbe dont le pavillon n'est pas sans rappeler la Bugatti Atalante.

L'auto est disponible avec roues arrières carénées (spats) ou à rayons.

La XK140 seconde de la lignée est plus pataude (gros parechocs etc...) mais plus confortable, la XK150 préfigurera -style mis à part - notamment dans sa version S la future E Type.

S'agissant de la Bugatti à roues arrières carénées, une photo "would be more than welcome !"

Oscar Mer 18 Aoû 2010 - 10:38

Vitix a écrit:Comme il y a quelques amateurs de Lotus ici:

http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/seven.php

Ah la Seven, un de mes graals absolus, la simplicité au service du plaisir !

Une serie 2 dans une configuration proche de celles bien connues d'Era, viendra à coup sûr rejoindre mon Elan... mais de grâce pas dans ce combo gulf...dont beaucoup de sportives anciennes ou modernes sont malheureusement parées par leur propriétaires.

Et au volant, chaussures de "païlotes" quasi obligatoires, Sabelt, Chapal ou Sparco Vintage.

crown Mer 18 Aoû 2010 - 19:26

Coupé DODGE 1957 ou 1958 aperçue au pied du terrasse Hôtel......elle me rappelle "CHRISTINE".......bad to the bone Twisted Evil

**amator** Lun 22 Nov 2010 - 17:21

pour notre ami Chope Man

crown Lun 22 Nov 2010 - 17:37

LOTUS SUPER SEVEN S1 TYPE F?

**gianluca** Lun 22 Nov 2010 - 17:44

Et au volant, chaussures de "païlotes" quasi obligatoires, Sabelt, Chapal ou Sparco Vintage.[/quote]

En parlant de chapal la plus prestigieuse marque française, et la plus réputé..... quelques médailles, d'or, d'argent, etc..... Chapellerie, vêtement guerre et après-guerre, pilotage, et habillement de véhicule dont jaguar...
D'exellent bombarbier et de fly jacket..... A tomber, niveau qualité rien mais rien à dire. Peut-être leurs prix mais ça s'est une autre question. Very Happy

Chope Man Lun 22 Nov 2010 - 17:59

crown a écrit:LOTUS SUPER SEVEN S1 TYPE F?

Lotus 6 je dirais plutôt ... La bête est rare.

Pour Chapal, la marque fut créée par la famille Bardinon, Pierre Bardinon étant le propriétaire du circuit du Mas du Clos, dans la Creuse, près d'Aubusson, où j'ai eu le bonheur de tourner à plusieurs reprises.

L'ancienne usine Chapal, à Montreuil, est au bout de ma rue !

crown Lun 22 Nov 2010 - 18:16

Chope Man a écrit:

Lotus 6 je dirais plutôt ... La bête est rare.

effectivement 110 ex.
Power: 50 bhp / 37 kW @ 5000 rpm, mais seulement 432 kg!
« Any car which holds together for more than a race is too heavy. »

**koikilfred** Lun 22 Nov 2010 - 18:31

n'ayant pas le bonheur comme certains que je ne citerai pas de posseder un joli joujou et des amis avec circuits pour aller vroumer avec; j'ai essayé ce WE une attraction (qu'ils disent unique??):

on a high way to simu...

la seance à pris tarif reste chere.. mais il y a des tonnes d'offres reduites:
3 fosses avec des vehicules differents - j'ai fait la F1
3 minutes de test/echauffement avant la vraie course de 10 minutes
qui passent a la fois vite et pas vite... on a le temps de transpirer (changement de Tshirt inside..) et de sentir dans les bras

les simulateurs sont issus de modeles pros, au debut ils etaient meme regle comme pour des pros.. trop de monde vomissait à la sortie

donc ils ont du reduire les sensations...

franchement sympatique en diable, "on s'y croit". la sensation de vitesse, virage derapage etc.. est tres tres bien simulée, une fois pris dans le jeu (pour les sensations), appris à gerer un peu on s'amuse bcp bcp.

Clairement 95% d'hommes dans les jouets, avec mesdames et zenfants qui regardent d'en haut...

Pour ceux qui ont l'occasion, un chouette moment.

prochaine etape: course "tri-matiere" route-terre-neige... Twisted Evil

en belle photo

en reel... dans la fosse aux lions avec les 8 autres champions en herbe

crown Lun 22 Nov 2010 - 18:47

vu ce lieu pour la première fois dans le film "un dernier pour la route" avec François Cluzet.
ça à l'air vraiment sympa: les sensations sans les risques. (et sans le prix).
Laughing

**koikilfred** Lun 22 Nov 2010 - 19:46

a vrai dire je pense que c'est:
- tres bien pour les gens comme moi qui n'ont pas acces a un circuit...
- marrant pour les gens qui ont/ont eu et pourraient comparer les sensations (chope si tu nous lis..)

Apres, si de par hasard un jour nous organisions un WE de "grands enfants amateurs de souliers et voitures et vin" dans la region, cela pourrait etre au programme Twisted Evil

**amator** Lun 22 Nov 2010 - 19:55

Et en plus elle roule......http://www.streetfire.net/video/victory-by-design-lotus-7_2087995.htm

enjoy king

Si google est votre ami : victory by design

**sirine** Lun 22 Nov 2010 - 23:52

Je viens de voir les photos postées par Crown : si possible essayez de flouter les ~~tronches des employés de JMW~~ plaques d'immatriculation quand vous mettez des photos.

Mandrax Mar 23 Nov 2010 - 2:44

**sirine** Mar 23 Nov 2010 - 2:48

Quel magicien chine

**koikilfred** Mar 23 Nov 2010 - 11:24

Mandrax a écrit:.

ca ressemble a un post "taquin" ou finalement on se dit, non j'ai exagéré... Razz

**koikilfred** Lun 29 Nov 2010 - 17:20

croisé au hasard ce dimanche... un petit joujou pour grands

desolé pour ceux qui voulaient contacter le proprio, je m'appercois que les plaques ne sont pas bien nettes... Razz

shulova Lun 29 Nov 2010 - 19:42

Mais, euh...cette Lotus, là...elle n'est pas bien belle en fait ? Parce que le bicolore rouge / blanc et les roues gold, c'est particulier Suspect

?

Shu.

Fred Lun 29 Nov 2010 - 19:56

tu croyais pas que le père Noël utilisait encore un traineau ? Ben non ! Il a sa p'tite Lotus pour faire le tour des cheminées !

**gianluca** Lun 29 Nov 2010 - 19:57

Fred a écrit:tu croyais pas que le père Noël utilisait encore un traineau ? Ben non ! Il a sa p'tite Lotus pour faire le tour des cheminées !

En boots ou chukka semelle gomme !!!! santa

shulova Lun 29 Nov 2010 - 20:10

gianluca a écrit:
Fred a écrit:tu croyais pas que le père Noël utilisait encore un traineau ? Ben non ! Il a sa p'tite Lotus pour faire le tour des cheminées !
En boots ou chukka semelle gomme !!!!

Shu.

**koikilfred** Lun 29 Nov 2010 - 20:58

shulova a écrit:Mais, euh...cette Lotus, là...elle n'est pas bien belle en fait ? Parce que le bicolore rouge / blanc et les roues gold, c'est particulier ?
Shu.

ah mais ! j'ai parle de "joujou" à dessein, pas "magnifique voiture" ... mais j'en croise suffisement peu (avec le temps de prendre en photo) pour l'avoir fait. Na!!

pirate

Chope Man Lun 29 Nov 2010 - 21:33

C'est une série limitée de l'Elise Mk2, qui reprend les couleurs "Gold Leaf".

Une rareté.

**koikilfred** Mar 30 Nov 2010 - 11:21

Chope Man a écrit:Une rareté.

ah, vous voyez, puisqu'il vous le dit...

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