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Message  fullb Mar 24 Avr 2012 - 15:34

koikilfred a écrit:un petit indice... je t'aide trop?

Petits trésors de parkings... - Page 10 Imag1811

Il me semble qu'elle a été postée par notre ami Crown dernière photo du message.

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Message  koikilfred Mar 24 Avr 2012 - 15:39

il s'agit d'une cousine du Portugal...

Petits trésors de parkings... - Page 10 Imag1814

Petits trésors de parkings... - Page 10 Imag1815

Excellent Full, encore une fois tu m'épates
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Message  crown Mar 24 Avr 2012 - 15:39

celle là ? Laughing

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Message  fullb Mar 24 Avr 2012 - 15:42

En effet, cousine, j'ai réalisé en postant mon message que celle que tu présentais avait des phares plus petits que celle présentée par Crown.
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Message  koikilfred Mar 24 Avr 2012 - 15:44

oui,

comme signalé justement par Fullb on notera une légère différence, sur le tour de taille des phares Laughing

elle est partie majestueusement sous mes yeux, dans un petit "ronron" impressionnant et serein
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Message  hesk Mar 24 Avr 2012 - 15:44

Juju a écrit:Je n'y connais rien en moteur de bagnole mais pour avoir fait un peu de mécanique généraliste, ce moteur est bien un V8 !
Saperlipopette, c'est la preuve que je m'y connais encore moins, je croyais que dans un V8, il y avait forcément un angle entre les bancs de cylindres...ou alors, je me trompe en pensant que les espèces de manches à air (les carbus ?) matérialisent la position des cylindres (et c'est encore pire...).


Dernière édition par hesk le Mar 24 Avr 2012 - 15:45, édité 1 fois
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Message  Juju Mar 24 Avr 2012 - 15:45

C'est donc encore pire ! Laughing
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Message  koikilfred Mar 24 Avr 2012 - 15:50

je suis du niveau de Hesk.... je le soutiens donc à fond.
Mon plaisir réside dans la conduite et le visuel, pas les réparations le WE.

(quand je pense qu'il m'est arrivé de dessiner des embrayages de moteur d'hélicoptère... misère)
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Message  sherlock Mar 24 Avr 2012 - 15:52

La première est une Silver Waith avec une carrosserie dont l'avant est singulièrement proche des Dawn, alors que la seconde est une avant guerre, mais il est plus difficile de déterminer le modèle, puisqu'elles étaient carrossées à l'unité... (Peut être une 25/30)
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Message  fullb Mar 24 Avr 2012 - 15:55

sherlock a écrit:La première est une Silver Waith avec une carrosserie dont l'avant est singulièrement proche des Dawn, alors que la seconde est une avant guerre, mais il est plus difficile de déterminer le modèle, puisqu'elles étaient carrossées à l'unité... (Peut être une 25/30)

Merci Sherlock pour les précisions je me disais bien que les différences ne s’arrêtaient pas aux phares.
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Message  Juju Mar 24 Avr 2012 - 15:58

hesk a écrit:
Juju a écrit:Je n'y connais rien en moteur de bagnole mais pour avoir fait un peu de mécanique généraliste, ce moteur est bien un V8 !
Saperlipopette, c'est la preuve que je m'y connais encore moins, je croyais que dans un V8, il y avait forcément un angle entre les bancs de cylindres...ou alors, je me trompe en pensant que les espèces de manches à air (les carbus ?) matérialisent la position des cylindres (et c'est encore pire...).

Dans un moteur à cylindre en V, il y a forcément un "angle" ou une ouverture entre les rangées de cylindre(s). C'est d'ailleurs le cas sur ta photo où l'on voit bien une des deux culasses. Ce que tu penses être les culasses ne sont rien d'autres que les admissions.
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Message  sherlock Mar 24 Avr 2012 - 16:17

hesk a écrit:Saperlipopette, c'est la preuve que je m'y connais encore moins, je croyais que dans un V8, il y avait forcément un angle entre les bancs de cylindres...ou alors, je me trompe en pensant que les espèces de manches à air (les carbus ?) matérialisent la position des cylindres (et c'est encore pire...).

Effectivement, dans le V8, les 2 bancs de 4 cylindres sont placés en V, comme ça :

Petits trésors de parkings... - Page 10 Images?q=tbn:ANd9GcT39mojdU2eCZZwMfDpFsMi7HRIIi6i8Bq0DBzwth476aFgwrhd

Les carbus sont effectivement situés le près possible des cylindres, mais ne compte pas les carbus pour connaitre le nombre de cylindres pour autant. Compte plutôt les fils de bougies...
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Message  crown Mar 24 Avr 2012 - 16:21

un modèle de berlinette Française extrêmement rare, que j'ai eu la chance de photographier le we dernier, juste après le ravitaillement.

qui la reconnaitra Question

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Message  sherlock Mar 24 Avr 2012 - 16:51

Tiens, une Atlantique... une 300 ou une bi-turbo ?
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Message  koikilfred Mar 24 Avr 2012 - 16:56

sherlock a écrit:Tiens, une Atlantique... une 300 ou une bi-turbo ?

une 260 ?
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Message  ElChe Mar 24 Avr 2012 - 16:59

Une 260LM de 95 Wink munie du V6 PRV

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Message  ElChe Mar 24 Avr 2012 - 17:02

certains d'entre vous vont-ils au mans classic en juillet?

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Message  crown Mar 24 Avr 2012 - 17:19

MVS VENTURI 260 LM de 1993 produite à seulement 33 exemplaires! (260 pour 260ch)

On peut la reconnaitre à l'inscription "260 LM" sur les portières et ses jantes OZ
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Message  hesk Mar 24 Avr 2012 - 19:50

sherlock a écrit:La première est une Silver Waith avec une carrosserie dont l'avant est singulièrement proche des Dawn
De retour dans un domaine où ma nullité est moins crasse, je plussoie : le chassis de la Dawn, plus court, a reçuu très peu de carrosserie à six glaces, l'empattement plus long, bien visible sur la photo, dénote une Wraith.
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Message  hesk Mar 24 Avr 2012 - 19:57

sherlock a écrit:
hesk a écrit:Saperlipopette, c'est la preuve que je m'y connais encore moins, je croyais que dans un V8, il y avait forcément un angle entre les bancs de cylindres...ou alors, je me trompe en pensant que les espèces de manches à air (les carbus ?) matérialisent la position des cylindres (et c'est encore pire...).

Effectivement, dans le V8, les 2 bancs de 4 cylindres sont placés en V, comme ça :

Petits trésors de parkings... - Page 10 Images?q=tbn:ANd9GcT39mojdU2eCZZwMfDpFsMi7HRIIi6i8Bq0DBzwth476aFgwrhd

Les carbus sont effectivement situés le près possible des cylindres, mais ne compte pas les carbus pour connaitre le nombre de cylindres pour autant. Compte plutôt les fils de bougies...

Ben voilà, c'est ce genre de photos qui m'a induit en erreur, les machins-truc admissions, elles sont bien inclinées là, non ?? Alors pourquoi pas sur la Cobra, c'est pour embrouiller les esprits simples, ou quoi ? Sinon, merci à sherlock et juju pour leurs efforts de pédagogie, et à KKF pour son soutien inconditionnel...
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Message  centaur Mer 25 Avr 2012 - 8:11

crown a écrit:celle là ? Laughing

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N'est ce pas la RR du MAS DE PIERRE à St Paul??
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Message  crown Mer 25 Avr 2012 - 10:45

Oui c'est bien elle. Wink
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Message  triumph Mer 25 Avr 2012 - 16:21

crown a écrit:
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Y en a une verte/beige à vendre sur leboncoin en version 300.
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Message  amator Ven 27 Avr 2012 - 17:17

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Message  centaur Ven 27 Avr 2012 - 19:47

quelques belles du sud...

Une F40 prenant l'air de la mer sur le port de St Tropez
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A ciel ouvert le parking, mais au moins un trésor
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Message  sherlock Sam 28 Avr 2012 - 13:49

Une nouvelle voiture va prochainement rejoindre notre parc, voici la Schtroumpfette au volant d'un modèle similaire. A vous de deviner ce dont il s'agit :-)))

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Message  Walace Sam 28 Avr 2012 - 13:52

A Cab, isn't it ?
Nice!

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Message  sherlock Sam 28 Avr 2012 - 13:56

Walace a écrit:A Cab, isn't it ?
Nice!

It is, I say applause applause applause

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Ce sera la voiture de tous les jours de la miquette, le notre sera noir (il est plus beau en vert bouteille, mais bon).
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Message  hesk Sam 28 Avr 2012 - 16:08

sherlock a écrit:
Ce sera la voiture de tous les jours de la miquette, le notre sera noir (il est plus beau en vert bouteille, mais bon).
Un choix original mais stylé pour une "voiture de tous les jours"...Je passe sur le diesel, inévitable en l'espèce, mais j'espère que le vôtre aura la conduite à gauche, le volant à droite est quand même un sérieux handicap, surtout pour doubler en étant seul à bord - mais peut-être que Madame ne double jamais dans ces circonstances...

Ne peut-on inférer de tout cela que ça va mieux le dos ?
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Message  sherlock Sam 28 Avr 2012 - 16:19

hesk a écrit:Un choix original mais stylé pour une "voiture de tous les jours"...Je passe sur le diesel, inévitable en l'espèce, mais j'espère que le vôtre aura la conduite à gauche, le volant à droite est quand même un sérieux handicap, surtout pour doubler en étant seul à bord - mais peut-être que Madame ne double jamais dans ces circonstances...

Non, Môssieur, le volant à droite (ça va faire plaisir à Centaur mrgreen ) comme presque toutes mes autres montures depuis trente cinq ans... Madame s'en accomode pleinement, d'ailleurs, elle a mis cinq minutes à prendre en mains celui là !

Etant facuchés (comme d'habitude) et ne supportant pas l'idée de mettre autant d'argent dans une voiture neuve ou récente sans aucun intérêt, le choix s'est imposé rapidement Laughing

hesk a écrit:Ne peut-on inférer de tout cela que ça va mieux le dos ?

Bof, je souffre beaucoup dès que je quitte la position couchée,
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Message  LeMonarque Sam 28 Avr 2012 - 16:23

sherlock a écrit:Une nouvelle voiture va prochainement rejoindre notre parc, voici la Schtroumpfette au volant d'un modèle similaire. A vous de deviner ce dont il s'agit :-)))
Un taxi?
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Message  sherlock Sam 28 Avr 2012 - 16:38

LeMonarque a écrit:Un taxi?

Voui, un taxi londonien du début des années 90, un fairay, qui concillie le look traditionnel et la modernité du moteur Nissan et de la direction assistée.

En plus, il est presque neuf, à peine 300.000 kilomètres Smile
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Message  hesk Sam 28 Avr 2012 - 17:25

Je reviens aux productions de "constructeurs sans patente" : celle-là est encore plus mystérieuse que la précédente car j'ai bêtement oublié de noter son nom, je peux seulement dire que c'est sur une base Alfa :

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Message  sherlock Sam 28 Avr 2012 - 17:47

C'est très bien dessiné, bien jolie voiture thumbs

Si jamais quelqu'un peut nous retrouver précisément ce dont il s'agit...
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Message  centaur Sam 28 Avr 2012 - 18:32

Je pense que c'est une copie de TZ2, en fait GIULIA TZ2 Alfa Roméo dessinée par ZAGATO. Je pense copie, car il manque la calandre caractéristique et que il en a été construit....12 ou 14. Une originale couterait vraisemblablement les deux bras et une bonne partie des jambes.
Par ailleurs, le peu de rigueur dans l'ajustage de la portière et du capot avant me fait penser a un ''one off'' en fibre de verre.


Au fait, Sherlock tu comprends pourquoi l'on parle de la '' perfide albion'' un volant à DROITE affraid mon dieu quel horreur!! Laughing Laughing
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Message  bistrophile Sam 28 Avr 2012 - 19:32

centaur a écrit:... un volant à DROITE affraid mon dieu quel horreur!! Laughing Laughing

Mais non, a vue baissant avec l'âge, on voit mieux les panneaux quand on est à droite ... d'autant plus que les cabs ne sont pas des monstres de vitesse, le principal avantage est que ce sera facile de manoeuvrer pour ranger la bête à côté des autres anglaiseries.
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Message  sirine Sam 28 Avr 2012 - 22:07

Considérons que je l'ai vue dans un parking (en l'occurrence il y a 3 jours Friedrichstrasse à Berlin) :

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Message  Wizir Sam 28 Avr 2012 - 22:35

sherlock a écrit:C'est très bien dessiné, bien jolie voiture thumbs

Si jamais quelqu'un peut nous retrouver précisément ce dont il s'agit...

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Message  shulova Dim 29 Avr 2012 - 1:46

sherlock a écrit:Petits trésors de parkings... - Page 10 Taxi14

Sherlock,

Ce Fairway est intéressant, car j'ai l'impression que c'est une version des dernières années, si j'en juge par les enjoliveurs, tandis qu'il arbore des pare-chocs chromés plus anciens, qui eux étaient couplés normalement à des enjoliveurs chromés très plats. On en retiendra que ces pare-chocs sont plus seyants que les noirs plus proéminents des versions suivantes.

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Message  hesk Dim 29 Avr 2012 - 2:11

Wizir a écrit:
sherlock a écrit:C'est très bien dessiné, bien jolie voiture thumbs

Si jamais quelqu'un peut nous retrouver précisément ce dont il s'agit...

http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t2869-spirit-evocation-tubolare-transaxale-v6-a-dijon-mars-08


Bravo, vraiment, et toutes mes félicitations à Centaur, qui avait vu juste, moi je croyais bêtement que toutes les Zagato avaient le double bossage de toit caractéristique, absent sur la TZ2
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Message  centaur Dim 29 Avr 2012 - 9:47

Bossage présent sur la TZ3 ''corsa'' et....absent sur la TZ3 ''stradale''

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Message  sherlock Dim 29 Avr 2012 - 11:17

shulova a écrit:C.e Fairway est intéressant, car j'ai l'impression que c'est une version des dernières années, si j'en juge par les enjoliveurs, tandis qu'il arbore des pare-chocs chromés plus anciens, qui eux étaient couplés normalement à des enjoliveurs chromés très plats. On en retiendra que ces pare-chocs sont plus seyants que les noirs plus proéminents des versions suivantes.

Oui, tout à fait, bien vu applause2

Le propriétaire venait de remplacer les pare-chocs type "rail de chemin de fer" par ceux d'un taxi plus ancien, qu'il venait d'acheter pour la pièce. C'est assez courant dans ce milieu, les chauffeurs londoniens eux même étant nostalgiques des parce-chocs en chrome, ce sont donc des pièces assez difficiles à trouver.

Le notre aura des pare-chocs nouveau modèle, mais je ne désespère pas de trouver ensuite ceux en chrome...

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Message  crown Dim 29 Avr 2012 - 11:49

Sur le blvd de Courcelles hier après midi après une visite chez JMW. (les Eton ne sont pas encore visibles, sauf sur le catalogue en exemplaire unique donc consultable uniquement en boutique Rolling Eyes )

Petits trésors de parkings... - Page 10 Photo158
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Message  Scara Dim 29 Avr 2012 - 13:59

C'est rigolo, j'avais croisé cette Mercedes il y a au moins une semaine au même endroit, sans avoir le temps de la prendre en photo... Elle semble ne pas avoir bougé depuis !
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Message  gianluca Dim 29 Avr 2012 - 16:56

Scara a écrit:C'est rigolo, j'avais croisé cette Mercedes il y a au moins une semaine au même endroit, sans avoir le temps de la prendre en photo... Elle semble ne pas avoir bougé depuis !

Surtout si c'est une essence ... mdr

@ crown : que faisait tu chez W
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Message  chatolufsen Dim 29 Avr 2012 - 18:32

sherlock a écrit:Petits trésors de parkings... - Page 10 Taxi0510

Ce sera la voiture de tous les jours de la miquette, le notre sera noir (il est plus beau en vert bouteille, mais bon).
Félicitations à la schtroumpfette !!!

Quid de la MG TF ?
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Message  sherlock Dim 29 Avr 2012 - 18:41

chatolufsen a écrit:
Félicitations à la schtroumpfette !!!

Quid de la MG TF ?

La Schtroumpfette en a essayé une et la conduite ne lui a pas plu, elle n'aime pas les voitures à moteur central arrière...

M'en fiche, vu qu'on trouve ce genre de jouet pour moins de 1000 livres en Grande Bretagne, je m'en offrirais une sans doute l'an prochain!
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Message  shulova Lun 30 Avr 2012 - 10:56

Une Grenouille qui se cache au détour d'une ruelle à Trouville...

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Message  hesk Lun 30 Avr 2012 - 14:43

Presue banale, comparée à des productions artisanales, mais bien plaisante quand même :

Petits trésors de parkings... - Page 10 Dscn2035

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Message  centaur Lun 30 Avr 2012 - 15:32

Un peu jeune le conducteur!

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Un agriculteur très pressé!!!

Petits trésors de parkings... - Page 10 Porsch10 (photo non truquée)


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Message  sherlock Lun 30 Avr 2012 - 15:45

centaur a écrit:Un agriculteur très pressé!!!

Grâce à toi, je viens de comprendre à quoi servent ces ridicules quat' quat' !!!

Il faudrait maintenant expliquer à tous ces gens qu'il s'agit de véhicules destinés à la campagne, pas aux milieux urbains ! Mad
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