J.M. Weston (PAP)

Jarns a écrit:Je retire ce que j'ai dis, c'est magnifique

grizz5555 a écrit:Si elles te plaisent c'est l'essentiel !

Wizir a écrit:



p.s. Jean Marie : il va falloir apprendre à insérer des images

Jarns a écrit:Je retire ce que j'ai dis, c'est magnifique

hesk a écrit:

bmarti a écrit:

hesk a écrit:

bmarti a écrit:Il ne me reste plus qu'a faire l'acquisition d'une paire de 281 en Camel VV ! Elles sont magnifiques !

Si on aime avoir le pied trapu - remarque déjà faite, mais tout à fait raccord avec le nouveau style cash du forum....

Je ne suis pas sûr d'avoir saisi cette remarque.

Elle ne me semble pas particuliçrement absconse, mais je suis tout disposé à développer ma pensée.

Or donc, dans certains milieux calcéophiliiques plus ou moins autorisés, il est allégué que les proportions du 180 et de ses dérivés - et singukièrement celles de leurs plateaux - ont pour effet de raccourdir visuellement le pied, qui de ce fait semble large et court, pour ne pas dire courtaud. En cela, le 180 se distinguerait, à son désavantage, non seulement  des mocassins emblématiques  de marques tierces (le Warhol, le Lupin...), mais aussi des autres formes de mocassin proposées par JMW.

Ceci est une opinion esthétique, par nature discutable, et qui n'empêche pas d'autresd calcéophiles de vouer un véritable culte au Janson et à ses descendants, cette tendance étant aussi représentée sur le forum, notamment par Pavé68.

cetrio a écrit:Pourquoi noires









credits photos : leathersoul.com

cetrio a écrit:DD full or jaune + 180 croco je trouve ça parfait. Sans ironie.

Wizir a écrit:Et bien moi, même si je n'ai aucun voyage prévu prochainement pour Libreville ; je les adore ces 180 croco noires... ces grosses écailles sont vraiment top

Ce qui n'est pas le cas sur toutes pour les écailles... j'en avais essayé en boutique avec des petites écailles et je n'avais pas du tout aimé, à ce prix il faut faire super attention à ce genre de détail

bmarti a écrit:

BillyTor a écrit:Hé bien, je me pose la même question.

Nous voilà guère plus avancé.

Je me pose cette question car j'use énormément l'avant de mes semelles sans fer. Ce qui ne laisse augurer qu'une faible espérance de vie à ce mocassin.

B

Pave68 a écrit:

bmarti a écrit:

BillyTor a écrit:Hé bien, je me pose la même question.

Nous voilà guère plus avancé.

Je me pose cette question car j'use énormément l'avant de mes semelles sans fer. Ce qui ne laisse augurer qu'une faible espérance de vie à ce mocassin.

B

Pour cette même raison d'usure auquel s'ajoute le montage blake je n'avais pas envisagé l'achat de ce modèle que je craignais éphémère. Ayant finalement cédé, j'ai posé la question, la maison ne m'a pas refusé la pose d'un petit bout de patin gomme. Je n'ai pas voulu m'en séparer pour la période estivale, mais pour un futur remontage j'irai sur un blake plus consistant voire un goodyear qui semble réalisable. La destination en sera forcément un peu différente.

Félicitation à Jean-Marie, pour son coup de folie, j'ai craqué pour le lézard dans le passé, mais le croco qui représente 6 paires en box en coloris différents je n'ai jamais pu franchir le pas... DDS et Shu de mémoire ont présenté de belles réussites en MTO avec un simple bandeau et cela peut aussi en permettre jusqu'à trois...
Le choix peut aussi se faire en fonction de la taille des placards que madame veut bien te laisser utiliser, un paire de croco devient alors un choix très rationnel garant de la longévité du couple.

Pave68 a écrit:

bmarti a écrit:

BillyTor a écrit:Hé bien, je me pose la même question.

Nous voilà guère plus avancé.

Je me pose cette question car j'use énormément l'avant de mes semelles sans fer. Ce qui ne laisse augurer qu'une faible espérance de vie à ce mocassin.

B

Pour cette même raison d'usure auquel s'ajoute le montage blake je n'avais pas envisagé l'achat de ce modèle que je craignais éphémère. Ayant finalement cédé, j'ai posé la question, la maison ne m'a pas refusé la pose d'un petit bout de patin gomme. Je n'ai pas voulu m'en séparer pour la période estivale, mais pour un futur remontage j'irai sur un blake plus consistant voire un goodyear qui semble réalisable. La destination en sera forcément un peu différente.

Félicitation à Jean-Marie, pour son coup de folie, j'ai craqué pour le lézard dans le passé, mais le croco qui représente 6 paires en box en coloris différents je n'ai jamais pu franchir le pas... DDS et Shu de mémoire ont présenté de belles réussites en MTO avec un simple bandeau et cela peut aussi en permettre jusqu'à trois...
Le choix peut aussi se faire en fonction de la taille des placards que madame veut bien te laisser utiliser, un paire de croco devient alors un choix très rationnel garant de la longévité du couple.

grizz5555 a écrit: Je ne jugerais pas de l'esthétique de sous les semelles, quand ça devient un problème, on arrive sur un niveau de maladie que je ne souhaite à personne.

grizz5555 a écrit:Non, plus : Y'a-t-il un avantage par rapport à un patin standard, et à un fer ?
Je ne jugerais pas de l'esthétique de sous les semelles, quand ça devient un problème, on arrive sur un niveau de maladie que je ne souhaite à personne.

JEAN MARIE a écrit:

grizz5555 a écrit:Non, plus : Y'a-t-il un avantage par rapport à un patin standard, et à un fer ?
Je ne jugerais pas de l'esthétique de sous les semelles, quand ça devient un problème, on arrive sur un niveau de maladie que je ne souhaite à personne.

Deja mettre un patin comme je l'ai fait ca m'évite d'envoyer mes chaussures chez un cordonnier pour y mettre des patins standard ce que je trouve tres laid (ça n'engage que moi) qui dit patin standard dit rabotage de la semelle ....
De plus avec les patins que je met je garde la semelle et le bout de la semelle intacte ,et quand celui ci est usé et bien tu l’enlèves et tu le changes....voilà

FloP a écrit:

JEAN MARIE a écrit:

grizz5555 a écrit:Non, plus : Y'a-t-il un avantage par rapport à un patin standard, et à un fer ?
Je ne jugerais pas de l'esthétique de sous les semelles, quand ça devient un problème, on arrive sur un niveau de maladie que je ne souhaite à personne.

Deja mettre un patin comme je l'ai fait ca m'évite d'envoyer mes chaussures chez un cordonnier pour y mettre des patins standard ce que je trouve tres laid (ça n'engage que moi) qui dit patin standard dit rabotage de la semelle ....
De plus avec les patins que je met je garde la semelle et le bout de la semelle intacte ,et quand celui ci est usé et bien tu l’enlèves et tu le changes....voilà

Ce qui me gêne le plus avec cette méthode (qu'elle soit faite à la maison ou par un cordonnier, je l'ai déjà vu), c'est que le pied va être plus haut à l'avant que prévu (vu qu'on en compense pas par un patin sous le talon à priori), du coup est-ce bon pour notre façon de marcher, plus fatigant....? (je m'interroge, je suis bien conscient que l'épaisseur est très fine, mais je ne me risquerais personnellement aps à changer l'équilibre de la chaussure entre la hauteur du talon et celle de la semelle)

FloP a écrit:
Ce qui me gêne le plus avec cette méthode (qu'elle soit faite à la maison ou par un cordonnier, je l'ai déjà vu), c'est que le pied va être plus haut à l'avant que prévu (vu qu'on en compense pas par un patin sous le talon à priori), du coup est-ce bon pour notre façon de marcher, plus fatigant....?

Jarns a écrit:Moi ce que je trouve dommage, c'est de prendre des semelles cuir pour y mettre un patin, alors que Weston a de si belles semelles gomme avec le W bien visible.

bmarti a écrit:

BillyTor a écrit:Petit achat compulsif du jour :

Bonjour et bravo pour cette achat !!!

Je me demandais s'il était possible (et pertinent) de poser un fer encastré sur un Moc 281 ?

Merci par avance de vos retours d'expérience.


B

Et les voici avec des fers :

Mister T a écrit: La cordonnerie s'apparente quand même plus à de la boucherie qu'à de la chirurgie!

Wizir a écrit:

JEAN MARIE a écrit:Le Chasse ....félicitations pour cette belle acquisition

Le Romuald a écrit:
Voilà la vraie raison de les prendre en noir : coller au gris bleu du chartreux.  
Fallait le dire tout de suite.