Petits trésors de parkings...

Et hop une Bianchina Eden Roc


Autobianchi Bianchina Eden Roc de 1960 à 1969 - 3150 ex.

Vue ce matin dans les rues de Tours, une MG TD (un rare modèle Mark II, en plus), avec au volant une charmante conductrice.... que certains connaissent ici

C'est la Schtroumphette !.... je l'ai reconnue !
Le grand gagnant du ticket "Parions sport", de la Française des jeux, c'était donc toi ?

Onkel pitsch a écrit:C'est la Schtroumphette !.... je l'ai reconnue !
Le grand gagnant du ticket "Parions sport", de la Française des jeux, c'était donc toi ?

Oui, c'est effectivement la Schtroumpfette, mais la voiture n'est hélas pas à nous, mais à un copain.

Une bombe !
(je te laisse le choix de l'attribut ^^ )

Je repense à ton bus, pour l'intérieur un tissu floral pourrait faire l'affaire? Dans un style année 30, ca pourrait aller avec l'ensemble?

belle guimbarde!!!

il doit être vraiment plaisant de profiter du soleil dans un si bel engin, décapoté....

Au fait, Gentlemen !
Qui va au Grand Palais avant le Tour Auto 2013 ????

Vu dimanche devant chez moi:

pascer a écrit:Au fait, Gentlemen !
Qui va au Grand Palais avant le Tour Auto 2013 ????

peut être ce midi pour moi vu que l'expo (ouverte au public) c'est jusqu'à 17h ... donc trop tôt pour y aller ce soir après le boulot

et il y a un stand Weston qui propose un modèle en série limitée (racing shoe )

Le même Dodge Charger 1968, vu de la poupe

Il y avait aussi un très beau cabriolet 404 devant la mairie

cisco a écrit:
Je repense à ton bus, pour l'intérieur un tissu floral pourrait faire l'affaire? Dans un style année 30, ca pourrait aller avec l'ensemble?

Il est maintenant repeint couleur saumon, et l'intérieur entièrement gainé en peau de truite pour les assises et de galuchat pour les boiseries.

Je n'ai pas encore fixé l'échappement en queue de carpe.

pascer a écrit:Au fait, Gentlemen !
Qui va au Grand Palais avant le Tour Auto 2013 ????

Demain matin à 6h15 derrière le grand Palais pour assister au départ des bolides avec le son

sherlock a écrit:

Il est maintenant repeint couleur saumon, et l'intérieur entièrement gainé en peau de truite pour les assises et de galuchat pour les boiseries.

Je n'ai pas encore fixé l'échappement en queue de carpe.

pascer a écrit:Au fait, Gentlemen !
Qui va au Grand Palais avant le Tour Auto 2013 ????

Moi je vais ce soir au Grand Palais et vendredi je vais à Limoges où le Tour Auto fait une étape cette année...

Shu.

Histoire de vous prouver que je n'apprécie pas uniquement les "bouses anglaises" (Trade Mark).



Ce n'est pas une marque qui m'inspire beaucoup, en règle générale (mes plus plates excuses aux mercolatres ;-) mais j'adore ce modèle ci.

sherlock a écrit:mes plus plates excuses aux mercolatres ;-)

mercolatres = idôlatres de Mercedes ????



ou d'Angela ????

pascer a écrit:mercolatres = idôlatres de Mercedes ????

ou d'Angela ????

Si j'avais pensé à la seconde solution, j'eusse écrit merKolâtre

shulova a écrit:

pascer a écrit:Au fait, Gentlemen !
Qui va au Grand Palais avant le Tour Auto 2013 ????

Moi je vais ce soir au Grand Palais et vendredi je vais à Limoges où le Tour Auto fait une étape cette année...

Shu.

Et la marmotte...

sherlock a écrit:

pascer a écrit:mercolatres = idôlatres de Mercedes ????

ou d'Angela ????

Si j'avais pensé à la seconde solution, j'eusse écrit merKolâtre

Cette merco est superbe, mais ce n'est pas la seule belle qu'ils aient produit

trouver une photo "sexy" d'angela, j'avoue... chapeau

Je suppose que la peau de truite était une plaisanterie?

sherlock a écrit:Histoire de vous prouver que je n'apprécie pas uniquement les "bouses anglaises" (Trade Mark).
https://i.servimg.com/u/f79/16/74/48/97/merced10.jpg
Ce n'est pas une marque qui m'inspire beaucoup, en règle générale (mes plus plates excuses aux mercolatres ;-) mais j'adore ce modèle ci.

En dehors de ce modèle à l'esthétique merveilleuse, les mercedes des années 50/60 c'est de la très très belle voiture en terme de qualité mécanique, d'intérieur etc. Ce n'est peut être pas "drôle" comme des modèles sportifs mais de bien belles machines réalisées avec soin.

cisco a écrit:Je suppose que la peau de truite était une plaisanterie?

Mais, Môssieur, pour qui me prenez-vous ? Comme si j'avais l'habitude de faire des plaisanteries.



(surtout juste avant le premier avril )

cisco a écrit:
En dehors de ce modèle à l'esthétique merveilleuse, les mercedes des années 50/60 c'est de la très très belle voiture en terme de qualité mécanique, d'intérieur etc. Ce n'est peut être pas "drôle" comme des modèles sportifs mais de bien belles machines réalisées avec soin.

Oh, mais je n'ai jamais dit le contraire. Je dis juste que, dans mon goût personnel à moi que j'ai, cette marque ne m'inspire guère. Elle me fait penser à un souvenir d'adolescence.

Nous avions 16 ou 17 ans, et nous étions partis avec quelques copains plus âgés en Bavière, et nous participé à une fête de la bière. A un moment, je me suis retourné, et je me suis retrouvé nez à nez (si j'ose écrire ) avec la quequette d'un gros bavarois qui était en train de faire pipi entre les bancs.

Je me suis rapidement aperçu que tout le monde faisait cela, et qu'il y avait des rigoles entre les bancs pour évacuer l'urine. Bref, c'était peut être pratique et efficace, mais pas bien élégant.

Et bien, pour moi, les mercédès, c'est pareil.

Que les amateurs de la marque ne le prennent surtout pas mal, je m'en voudrais de les choquer, mais je ne peux penser à cette marque sans qu'elle soit associée à ce souvenir : pratique et efficace, mais manquant d'élégance

sherlock a écrit:
Oh, mais je n'ai jamais dit le contraire. Je dis juste que, dans mon goût personnel à moi que j'ai, cette marque ne m'inspire guère. Elle me fait penser à un souvenir d'adolescence.

Nous avions 16 ou 17 ans, et nous étions partis avec quelques copains plus âgés en Bavière, et nous participé à une fête de la bière. A un moment, je me suis retourné, et je me suis retrouvé nez à nez (si j'ose écrire ) avec la quequette d'un gros bavarois qui était en train de faire pipi entre les bancs.

Je me suis rapidement aperçu que tout le monde faisait cela, et qu'il y avait des rigoles entre les bancs pour évacuer l'urine. Bref, c'était peut être pratique et efficace, mais pas bien élégant.

Alors maintenant les rigoles ont été externalisées dans une pièce appelée "klo", ca manque totalement de côté pratique je trouve. Surtout aprés quelque biéres ou il devient sportif de se lever et d'atteindre cette pièce. En plus personne pour se rattraper comme sur les bancs, il faut pouvoir retrouver sa place aprés coup ce qui peut être une gageure.
En plus on perd le côté "6 heures sur un banc" (assis debout, en équilibre, en sautant). ils doivent appeler ca le progrès sûrement
Mais c'est toujours ce système de rigole qui est en vigueur (si je puis dire...) dans les tentes de l'Oktoberfest ^^


Par contre ce qui est très grave c'est que tu puisses associer Bavière et Mercedes. la Baviére c'est Münich et Münich C'EST BMW. Et pas ces chers ennemis souabes de Mercedes.

cisco a écrit:Par contre ce qui est très grave c'est que tu puisses associer Bavière et Mercedes. la Baviére c'est Münich et Münich C'EST BMW. Et pas ces chers ennemis souabes de Mercedes.

Totalement d'accord, cet amalgame est révoltant...Le coup des rigoles, c'est typiquement une solution de méridional (pour l'Allemagne, s'entend...) truculent mais un peu plouc, si les ingénieurs de Mercedes avaient du plancher sur la question, il faudrait sans doute porter une combinaison d'astronaute pour aller dans les fêtes de la bière : moins convivial sans doute, mais plus technik...

hesk a écrit:

cisco a écrit:Par contre ce qui est très grave c'est que tu puisses associer Bavière et Mercedes. la Baviére c'est Münich et Münich C'EST BMW. Et pas ces chers ennemis souabes de Mercedes.

Totalement d'accord, cet amalgame est révoltant...Le coup des rigoles, c'est typiquement une solution de méridional (pour l'Allemagne, s'entend...) truculent mais un peu plouc, si les ingénieurs de Mercedes avaient du plancher sur la question, il faudrait sans doute porter une combinaison d'astronaute pour aller dans les fêtes de la bière : moins convivial sans doute, mais plus technik...

enfin des personnes qui connaissent la culture teutonne, cela fait plaisir à lire!!!
- et ils ont raison- confondre ces ploucs du sud est avec les souabes, l'ingénierie faite religion (Mercedes, Porsche pour rester dans la totomobile) ah la la......


mais bon, on rigole, on rigole.. et on ne publie plus de photo? ( )

koikilfred a écrit:


mais bon, on rigole, on rigole.. et on ne publie plus de photo? ( )

le temps d'en mettre quelques-unes que j'ai prises hier au Grand Palais sur le serveur et c'est parti !

aaahhhhhhhhh

shulova a écrit:
Moi je vais ce soir au Grand Palais et vendredi je vais à Limoges où le Tour Auto fait une étape cette année...
Shu.

Oh l'excuse grossière pour se rendre à Limoges !

Pour revenir aux "bouses anglaises" (Trade Mark), une morgan à quatre places, admirée par la Schtroumpfette....

bistrophile a écrit:Oh l'excuse grossière pour se rendre à Limoges !

Oui c'est vrai que tout ceci est cousu de fil poissé blanc . Surtout que j'y vais en Ferrari 348. Je vous ferai un petit reportage photo...

Shu.

Et une petite Alfa, une !


Et une petite Lolotte, une !


Et une petite Sunbeam, une !

Ce matin à l'aube.....les monstres sortaient de leur caverne..

Et hop, une XK !



Et là, toutes alignées, en attendant le départ !



Sous le capot de l'XK !

assez impressionnant cette collection de voitures que je pourrais toutes adorer et posséder avec bonheur!!
(ah non, mon banquier me dit que j'ai d'autres chats à fouetter en ce moment...)

On va faire une petite pause alors car je vois que certains font déjà des malaises !

Crown et Pascer je ne vous dis pas Merci

C'est pas le tour auto mais quelques belles prises de ces dernières semaines

Une Bentley non identifiée, si certains peuvent éclairer ma lanterne, désolé pour la piètre qualité de la photo, mais elle est prise à la volée.

Une Mk VI modifiée... au mieux...

cisco a écrit:Une Mk VI modifiée... au mieux...

Oui, vue la suspension avant, sans doute une Mark VI ou une type R "special", comme il est d'usage d'en fabriquer outre Manche.

Ces voitures sont parfaitement acceptées au Bentley Driver's Club, du moment qu'elles ont un chassis et un moteur Bentley, peu importe l'époque des dits éléments, même si ils ne sont pas du tout contemporains...

Une Alpine !


Une porsche, une vraie !


Une délicieuse petite MG


Eh, oui ! C'est une Ford !


Une Alfa dans sa robe rouge

Vu qu'il y a presque autant d'amateurs de bouses allemandes qu'anglaises, la première en a au minimum la couleur:



Avis à kjeldor, cette cylindrée comme ce millésime sont faits pour toi, avec une belle réserve sur ton budget!

Hormis la grosse Cayenne, y a t'il des avis objectifs sur l'achat, points à surveiller, entretien courant et faiblesses concernant les PMA (Porsche à Moteur Avant liquide)???
Je me met à rêver d'une 968 cabrio ou coupé avec options toit ouvrant Targa, automatique Tiptronic, peinture métallisée et sellerie cuir assortie...

Mister J' a écrit:Avis à kjeldor, cette cylindrée comme ce millésime sont faits pour toi, avec une belle réserve sur ton budget!

Hormis la grosse Cayenne, y a t'il des avis objectifs sur l'achat, points à surveiller, entretien courant et faiblesses concernant les PMA (Porsche à Moteur Avant liquidey'a pas de moteur avant à air )???
Je me met à rêver d'une 968 cabrio ou coupé avec options toit ouvrant Targa, automatique Tiptronic, peinture métallisée et sellerie cuir assortie...

tu peux déjà t'inscire îci

la 968 c'est très fiable (si...lire le mais qui vient), bien equilibrée (grace au syteme transaxle moteur avant / boite à l arriere), c'est sympa sur circuit meme si ca manque de watt c'est très sain en comportement, ca marche pas mal, en acceleration c'est au niveau d'une 911 3.2 mais le bruit est insipide et l'auto un poil aseptisé comparé à cette dernière. Niveau finition c'est du Porsche et l'equipement est equivalent à ce que l'on trouve sur les 911 type 964 à l'époque donc du solide. C'etait le moteur 4 cylindres (en fait un demi V8 de la 928) qui cubait le plus et était le plus coupleux au monde, mais (y'a toujours un mais) faut trouver un exemplaire qui a été très bien entretenu notemment au niveau de la pompe à eau et des révisions et comme les PMA ont toujours été les mal aimées souvent elles ont été revendu à pas cher à des gens en mal de blason qui n'avait pas de quoi les entretenir les transformant en épave.

Achat à faire à un passioné avec un passioné pour eviter les galères post achat.

J'irai vraiment pas sur une tiptro sur ce modèle, le maniement de la boite est un regal, le levier très bien placé sur le tunnel de boite, l'equilibre. toutefois le couple enorme fait que ce n'est pas un mauvais choix.

Quatre jolies prises dans les rue de Nice ce matin

Hier à Berlin dans un vieux hangar (seulement des photos d´une petite partie du batîment et des voitures qui manquent, il faudrait y aller en semaine quand les proprios ne sont pas en ballade avec) ah et il y avait aussi un riva pour ceux qui aiment les bateaux et des laverda, norton,bimota etc pour les amateurs de deux roues.

Superbe, la jaune dans une vitrine le roadster c'est pas une renault ? Magnifique voitures....

Renault Spider en effet.
Je me demande combien coûte une place de parking dans ce hangar mais c´est un endroit bien sympa. Je vais essayer d´y revenir aujourd´hui pour continuer la visite.

Merci Rod et Mister J mais question look, je n'accroche vraiment pas, j'ai un ami qui en a eu une.

Kolossale voiture

Triumph, tu dis à tes copains de me laisser la Talbot Lago "goutte d'eau", je leur laisse le reste