Montrons nos montres - Fil n°2

Peut être la même oui, soit une 000, soit une radiomir. J'attends avex impatience ma première étape horlogère, commandée en Novembre, et qui ne saurait tarder. Je posterai quelques photos pour partager ma joie  

Bracam a écrit:J'attends avex impatience ma première étape horlogère, commandée en Novembre, et qui ne saurait tarder.

Stowa ?

Il se pourrait, pour une première expérience et avec quelques mois d'attente... Mais cela ne doit pas être un des modèles les plus courus (les délais sont plutôt de quelque chose comme quatre à six mois, il me semble)

davidoff1204 a écrit:

Bracam a écrit:J'attends avex impatience ma première étape horlogère, commandée en Novembre, et qui ne saurait tarder.

Stowa ?

Exact, Flieger   

Bracam a écrit:

davidoff1204 a écrit:

Bracam a écrit:J'attends avex impatience ma première étape horlogère, commandée en Novembre, et qui ne saurait tarder.

Stowa ?

Exact, Flieger   

La B-Uhr en 65 mn :




La mienne seule et en compagnie de l'Archimède de FokkerIII :

La B-Uhr en 65 mn :



En mécanique, on appelle cela une rondelle!  
M'interrogeant plus, n'est-elle pas prévue pour porter l'été aux mollets en bermuda, voir sur le tour de cuise en short???

kjeldor a écrit:
La B-Uhr en 65 mn :

Moins chère, moins rare, plus lisible et plus confortable que la trop discrète B-Uhr :

Mister J' a écrit:La B-Uhr en 65 mn :

En mécanique, on appelle cela une rondelle!  
M'interrogeant plus, n'est-elle pas prévue pour porter l'été aux mollets en bermuda, voir sur le tour de cuise en short???

Elle était portait soit autour de la cuisse par les pilotes de bombardier soit au poignet par dessus leur blouson d'aviateur.

Joli Kjeldor !

Tes impressions sur les finitions entre Stowa et Archimede ?

kjeldor a écrit:
Elle était portait soit autour de la cuisse par les pilotes de bombardier soit au poignet par dessus leur blouson d'aviateur.

C'est pourquoi, à mon humble avis, il est inutile de la porter dans d'autres circonstances, tout comme les chaussures de sécurité  

Pour avoir moi aussi comparé les deux, je dirais que le boitier et surtout les aiguilles ont sur la Stowa une finesse incomparable avec celle du produit Archimede. Ce qui rend la Stowa très versatile à mes yeux, malgré le boitier brossé : selon le bracelet, elle peut se prêter à tous les accords : je porte tous les jours ma type B, et n'en m'en lasse pas du tout   

Merci Thomas pour le feedback   

I plussoie!   
C'est mon premier achat horloger digne de ce nom (2008) et je ne m'en lasse toujours pas, je la redécouvre chaque Jeudi avec plaisir!   

Pour la pureté de l'ensemble, sans complications ni fioritures inutiles!



Masse: 200 gr. / Diam: 65 mm / Ep: 22 mm



Qui saura y donner un sens et une fonction?

J'imagine que KKF a une petite idée.
Vu ce qui est marqué ça permet de savoir à quelle heure il faut mettre une blouse blanche et à quelle heure il faut mettre sa culotte de peau.   

cisco a écrit:J'imagine que KKF a une petite idée.
Vu ce qui est marqué ça permet de savoir à quelle heure il faut mettre une blouse blanche et à quelle heure il faut mettre sa culotte de peau.   

Deutsch lesen kann dr Fred nicht helfen, es war eine Frage für Autofahrer!



Sa place était donc là, sur la boite à gants (avant qu'un petit polisson ne l'en dévisse).

Dehors, il pleut, c'est froid, en auto, il fait beau et chaud, chouette, un tunnel, ...



Méditons durant les trajets, l'auto-hypnose aidant:
-Sommes nous tous nés Omegahoolique, le devenons nous génétiquement, par habitude?



Caisse qui se cache derrière la BD, son bracelet perforé en "corps femme" clair, (gare à la solution aux pièges, hum)?

Malgré la défaite je rejoue
une montre Dynamic?
une montre de Rallye mais Yema gin que ce n'est pas celà?

Prendre une photo en conduisant d'une seule main gauche à 115 Km/h dans un tunnel.....Cela dit, il est vrai que les frottements produisent de la chaleur ...

cisco a écrit:une montre Dynamic?
une montre de Rallye mais Yema gin que ce n'est pas celà?

Bien vu (en même temps assez facile).

Je pensais induire en erreur un chronostop (driver) grace à la BD No27 gravable façon Mr Jacky!



Pour aller plus loin, il s'agit d'un calibre mille douce au fonctionnement souple:



La correction de la date se faisant par "arrachage" de la couronne sur un Cal. 565 et par pression sur le 1481, ils ont été rapidement exclus.

Précision et régularité Suisse, (nous sommes toujours bien à 115)!



Omega Genève Dynamic automatic date dite "bullseye", version tardive.
Boitier poli aux arêtes arrondies, et non satiné soleil.



Onkel: je suis un conducteur eco-responsable, ma vieille ruine émet officiellement seulement 110g de CO2.

Position des mains sur le volant peu orthodoxe ...  

En même temps, ne pas regarder la route mais son écran d'APN à 115km/h n'est pas gênant.

A 115, sauf à être sur une petite route de montagne, il ne se passe rien... On peut continuer à faire un tas de trucs ou même dormir ...  

En tout cas, puisque l'on parle de montres, je trouve toutes les montres de poignet dédiées à la "bagnole" parfaitement inutiles.

On ne se chronomètre pas avec une Daytona en tournant sur une piste ou entre 2 bornes kilométriques sur l'autoroute à vitesse constante. On ne regarde pas sa montre "spécialeavecuncadranorientéverslepilotepourliretrèsvite l'heure" quand on roule à plus de 240... Non! là on regarde la route et très loin devant.

L'heure au volant c'est montre de bord, quand on a le temps et certainement pas vite. Et quand on a l'heure sur le tableau de bord (la Lotus Elise n'a pas l'heure par exemple).

Ou arrêté au feu rouge.

Nan, je l'sais, parce que j'ai mon permis voyez-vous, aussi m'autorisais-je à avoir un avis très arrêté.

Cette Omega me fait plus que de l'oeil...   

kjeldor a écrit:Cette Omega me fait plus que de l'oeil...   

Elle te donne l'heure !

  

Les montres de conduite étaient des montres asymétriques dont le cadran était incliné.
Bon il faut se remettre dans une époque ou Sherlock venait de quitter Jeanne Aubert* à grand fracas et que les voitures n'avait pas forcément d'horloge surtout les sportives
(* https://www.youtube.com/watch?v=Z9FLsIqsTEE )
2 fort semblables d'ailleurs

Chope Man a écrit:
On ne se chronomètre pas avec une Daytona en tournant sur une piste ou entre 2 bornes kilométriques sur l'autoroute à vitesse constante. On ne regarde pas sa montre "spécialeavecuncadranorientéverslepilotepourliretrèsvite l'heure" quand on roule à plus de 240... Non! là on regarde la route et très loin devant.

Je suis bien d'accord. [HS ON] On utilise plutot un Alfano lorsqu'on fait de la vitesse. C'est plus pratique et ca donne les temps de passage par troncons, ce qui est primordial.
Par contre on pete la sonde une fois sur trois, et ca coute 100 euros a chaque fois   ! Ah, que c'est cher la piste ! [HS OFF]

(HS on) Ma sonde Alfano va bien, je le l'ai jamais pétée ... (HS off)

 impressionnant Chope Man.

(C'est surement parce que t'attaque pas   )

J'ai enfin recue ma Flieger !
Je suis vraiment satisfait, le diametre est parfait, les cornes s'adaptent bien au poignet, et la montre respire la qualite ! Finition soignee, finesse des elements... le luminova depote bien lui aussi. Bref, que du bonheur !

Photo pourrie faite a l'Ipad hier soir, mais on comprend l'idee

Je fais appelle aux specialistes.
Ed, si tu m'entends !!!
Que savez vous de Favre Leuba

Bracam a écrit: Bref, que du bonheur !

Je vois que tu as bien fêté son arrivée   

Joli modèle en tout cas.

guilom13 a écrit:Je fais appelle aux specialistes.
Ed, si tu m'entends !!!
Que savez vous de Favre Leuba

J'ai beaucoup de sympathie pour Favre-Leuba. C'est une très ancienne manufacture de montres mais l'association des deux noms remonte "seulement" au 19e, tout comme leur installation sur le canton de Genève. On peut y trouver des choses particulièrement intéressantes et/ou innovantes ; accessoirement, ils ont créé et utilisé notamment des calibres maison aussi bien à remontage mécanique qu'automatique.


Ton modèle est-il une Duomatic ou une Daymatic ? Remontage manuel ou automatique ? A vérifier mais c'est peut-être un calibre à double barillet et il faut aussi observer si la cadence n'est pas élevée, genre 36000 alt/h... Ce qui ne manquerait pas d'intérêt.

Merci Ed pour ces informations.
C'est une Duomatic à remontage manuel.

Mais à KiKelet cette montre ? et KoiKelfet dans la benzine?


Échappement à cylindre  

Il va être content que notre ami verra cette photo...

Bientôt la mienne?

calceo a écrit:
Bientôt la mienne?

Ca vient, ca vient, j'ai commencé à contacter mes fournisseurs Suisses pour obtenir déjà une tige mais je suis dépendant sur ce coup. Sinon ton Universal 285 est un beau et sympathique calibre ; en fait, on trouve souvent les pièces sous référence Zenith 146... mais il s'agit surtout d'un calibre d'origine Martel Watch Co (Les Ponts-de-Martel), une entreprise méconnue mais qui a grandement œuvré dans le domaine du chronographe et fut finalement rachetée par Zenith (pour sortir un peu plus tard le El Primero).

ed2007 a écrit:Mais à KiKelet cette montre ? et KoiKelfet dans la benzine?

La photo est un peu petite, mais je crois apercevoir un rubis sur la roue de centre... Me gourre-je ?   

sherlock a écrit:

ed2007 a écrit:Mais à KiKelet cette montre ? et KoiKelfet dans la benzine?

La photo est un peu petite, mais je crois apercevoir un rubis sur la roue de centre... Me gourre-je ?   

Non, le pont n'est pas empierré pour la roue de centre ; accessoirement, on le voit pas sur la photo (il est au bord intérieur du benzinier). Le pont que l'on aperçoit au fond est celui de barillet.

ed2007 a écrit:Non, le pont n'est pas empierré pour la roue de centre ; accessoirement, on le voit pas sur la photo (il est au bord intérieur du benzinier). Le pont que l'on aperçoit au fond est celui de barillet.

Merci de la réponse. C'est sur la platine que je pensais voir un rubis.

mais à kikelet??






euh... l’échappement, c'est grave docteur?
  

Je ne trouve rien sur internet, j'espère que l'un d'entre vous ( je ne vise pas ed2007 BIEN SÛR ) pourra m'aider ...
Je n'ai rien pour les "maisons" Dupray et CAB !







Merci d'avance en tous cas ...

Pierrac a écrit:..
Je n'ai rien pour les "maisons" Dupray et CAB !

Dupray est très probablement le nom de l'horloger qui a vendu cette montre à coq, et non son fabricant !

sherlock a écrit:

Pierrac a écrit:..
Je n'ai rien pour les "maisons" Dupray et CAB !

Dupray est très probablement le nom de l'horloger qui a vendu cette montre à coq, et non son fabricant !

C'est à dire ^^

en bas du cadran réside l'inscription "A PONT LEVEQUE" ...

Pierrac a écrit:
C'est à dire ^^

en bas du cadran réside l'inscription "A PONT LEVEQUE" ...

La photo est un peu petite, mais ta montre à coq me semble dater de la première partie du XIXem. A cette époque, la production était déjà un peu industrialisée, les horlogers vicinaux qui vendaient les montres et horloges se contentaient souvent de les signer, ils ne les fabriquaient déjà  plus.

ed2007 a écrit:Mais à KiKelet cette montre ? et KoiKelfet dans la benzine?

Échappement à cylindre  

Aussitôt livrée aussitôt dans la benzine,

Ed2007 remplace, Ed2007 répare...

Surtout dites pas merci les mal élevés près du radiateur au fond   

merci       

rod. a écrit:
Surtout dites pas merci les mal élevés près du radiateur au fond   

T'inquiète... Avec ce que l'on va leur prendre pour services rendus, on pourra se payer quelques verres à leur santé ;-)

ed2007 a écrit:

rod. a écrit:
Surtout dites pas merci les mal élevés près du radiateur au fond   

T'inquiète... Avec ce que l'on va leur prendre pour services rendus, on pourra se payer quelques verres à leur santé ;-)

Méchante personne....

Grande Sun Moon JLC

En haut à gauche : Réserve de marche de 8 jours  

En haut à droite : Jour & Nuit  

En bas à droite : Phase de Lune  

En bas à droite sur la Phase de Lune il y a la petite seconde...  

Hélas pas de date....  

De dos c'est une constellation et on voit le mécanisme, très réussi....

rod. a écrit:



Surtout dites pas merci les mal élevés près du radiateur au fond   

Merci Rod              

sherlock a écrit:
Dupray est très probablement le nom de l'horloger qui a vendu cette montre à coq, et non son fabricant !
La photo est un peu petite, mais ta montre à coq me semble dater de la première partie du XIXem. A cette époque, la production était déjà un peu industrialisée, les horlogers vicinaux qui vendaient les montres et horloges se contentaient souvent de les signer, ils ne les fabriquaient déjà  plus.

Je ne savais pas ce que désignait "à coq", je ne me fourvoie plus maintenant ...
Merci Sherlock !

Pierrac a écrit:
Je ne savais pas ce que désignait "à coq", je ne me fourvoie plus maintenant ...
Merci Sherlock !

Expression également employée dans le langage populaire :
"Viens poupoule que je te fasse découvrir mon mécanisme à coq !" dit le baronnet à la soubrette, en jetant un regard concupiscent sur son galbe callipyge.

Philippe