Patine - Informations de base

Bonsoir à tous,

Je souhaite faire une patine sur une de mes paires de JMW noires.
J'ai acheté le décapant Saphir et une teinture aux drapeaux saphir.

Cependant, après avoir lu différents posts sur le sujet, quelques questions me viennent à l'esprit :

- Certains parlent d'une base eclaircissante, de quel produit s'agit-il ?
- Comment obtient-on des couleurs différentes de celles de base proposées par Saphir ?
- Sur une paire de JMW noires, parviendrai-je à faire une patine bleue foncée ?

Merci !

Encore une chose, est-ce que le cirage incolore que certains appliquent est ce produit ?

http://www.valmour.fr/produits-entretien/cirage-renovateur-saphir-medaille-dor,522

Et à quel moment faut-il l'utiliser ? Juste après la teinture ?

Merci

Hello,


Pour te repondre rapidement :

-une base qui eclaircit les couleurs
- en les melangeant
- non

Decaper une paire de chaussures noires me parait une TRES mauvaise idee...

ElMatteo a écrit:Decaper une paire de chaussures noires me parait une TRES mauvaise idee...

...surtout des Weston en box noir, à mon avis particulièrement difficiles à travailler. Périlleux...

Shu.

Merci pour vos réponses.

J'ai pourtant lu un post d'une personne ayant décapé une paire de Weston noire.

Concernant les mélanges de couleurs, au vu du choix disponible sur Valmour, soit ils sont en rupture de stock, soit je n'ai pas choisi le bon produit.
Sous Teinture Française, ils ont : BLEU MARINE, BORDEAUX, FAUVE, MARRON, MARRON FONCE et NOIR

Et concernant la base éclaircissante, de quel produit s'agit-il exactement (marque, référence, ...) ?

Merci

charlesalle a écrit:J'ai pourtant lu un post d'une personne ayant décapé une paire de Weston noire.

Certes, mais le résultat n'était guère concluant je trouve. As-tu envie de le faire toi-même, ou est-ce le résultat final qui t'importe ? Car si tu n'as pas particulièrement envie de le faire toi-même, JM Legazel réalisera exactement ce que tu souhaites d'une manière extrêmement professionnelle pour quelques dizaines d'euros.

Shu.

Je confirme, vouloir changer de patine une paire de Weston noire est très difficile. Pas impossible, mais c'est très long.
J'en ai fait l'expérience il y à 2 ans (c'était pour moi une première) et voici le résultat que j'ai pu obtenir :

L'originale


Après plusieurs jours à frotter frotter et encore frotter (acétone, javel dilué, javel pur bref j'ai tout essayé)






Et le résultat final







Et comme c'étais ma première fois j'ai toujours autant de plaisir à les porter.

Donc si tu as du temps car il va en falloir et du courage pour frotter tu peux essayer.

Superbe résultat ! Elles seraient encore plus jolies avec des lacets Weston plus fins. Bravo .

Shu.

Markup tu as réalisé l'impossible : patiner du noir! Mais aucun patineur pro a qui j'ai demandé ne le fait, car le temps passé est énorme/
Bravo

Merci, mais c'est vrai que c'est un boulot de dingue. Je ne pense pas que je le referais aujourd'hui.
Il y a 2 ans, c'était la seule paire que je pouvais "sacrifier" pour une première patine donc je me suis lancé. J'ai failli abandonner plusieurs fois, mais comme je n'allais pas me faire battre par une paire de souliers "même une Weston" j'ai donc insisté et à la fin j'étais très satisfait du résultat et depuis j'ai plus de facilité pour faire mes propres patines sur des souliers neufs.

Je suis très admiratif. Au regard du courage requis pour sacrifier une paire de Weston lors d'une première tentative, tout d'abord. Ensuite au vu du résultat. Je ne peux me prononcer sur les effets détaillés sur le cuir, mais la teinte, telle qu'elle apparaît sur la photo, est vraiment très belle. Bravo!

Merci pour toutes ces infos.

La patine sur cette paire noire est très bien réussie ! Merci pour les photos qui montrent que malgré le travail nécessaire, il est tout à fait possible de décaper des Weston noires

En fait je n'ai que cette paire de Weston que je suis prêt à sacrifier pour l'opération, toutes les autres me sont trop chères. Mais après réflexion, je pense que j'achèterai une paire marron pour me lancer.

Par contre, je suis toujours preneur pour les réponses à mes questions dans le premier post, merci

Très beau résultat, bravo
Huile de coudes et patience paye toujours

Impressionant ce travail. Moi qui commence à saturer du noir...

Markup

SirPeterDSO a écrit:Markup tu as réalisé l'impossible : patiner du noir! Mais aucun patineur pro a qui j'ai demandé ne le fait, car le temps passé est énorme/
Bravo

Effectivement, car les propriétaires ont du mal à comprendre les tarifs annoncés... et oui la décape fait tourner le compteur mais la sueur et les vapeurs ne sont pas facturées !!

Je suis bien d'accord pour un patineur pro c'est pas du tout rentable de s'occuper d'une paire de soulier noir. On y passe beaucoup de temps et impossible de faire facturer le temps passé au client.
Dans mon cas comme c'étais ma première patine et que je n'étais pas pressé donc j'ai pris le temps.

Depuis que je vous lis (c'est un "vous" général, pour tous les allumés de la patine), je suis scié de voir votre audace et votre talent.
Jamais, je n'oserai me lancer dans ce genre d'initiative, mais le résultat est... stupéfiant.

ElMatteo a écrit:
Markup

idem, surtout pour la patience.

mais j'aime aussi le résultat, donc 2 sur 2

Bonjour,

j'aurais bien envie, moi aussi, de de décaper une paire de souliers noirs pour
faire une patine verte dont je rêve depuis longtemps.

Les images ci-dessus ne font que renforcer mon désir, bravo.

Peut-on avoir une idée du temps qu'il a fallu pour ôter le noir sur les JMW ?

L'acétone seul peut-il y parvenir ?
Ou y a-t'il d'autres subtilités ?

Merci pour vos avis éclairés.

Kenavo