Montrons nos montres

Je ne la quitte plus depuis son retour.

La Speed est d'une sobriété hypnotique... 3750.50?

Belle patine, cadran presque chocolat.

Nick a écrit:La Speed est d'une sobriété hypnotique... 3750.50?

Oui.

Hoiniel a écrit:Je ne la quitte plus depuis son retour.

'Tain', "The moon watch", une tuerie rien que pour la forme des cornes, sans parler d'histoire.

C'est bien sans la date, et exceptionnellement j'espère qu'elle n'est pas automatique?

Mister J' a écrit:
C'est bien sans la date, et exceptionnellement j'espère qu'elle n'est pas automatique?

Non, on me reprendra si je me plante, mais, le modèle professional n'est propulsé que par le mouvement manuel (321 ou 861 et l'un de ces dérivés). Celle-ci étant de 95, elle est propulsée par un 861. Et, je suis d'accord que si l'on ne doit avoir qu'un modèle de speed, il faut que cela soit le modèle historique (professional) avec verre hésalite et fond plein.

je suis d'accord que si l'on ne doit avoir qu'un modèle de speed, il faut que cela soit le modèle historique (professional) avec verre hésalite et fond plein.

...et pour les puristes, le boitier sans épaulements, les index long, le logo appliqué et non peint etc etc.

un jour, si une occasion se présente...

Question aux spécialistes de speedmaster : quelles sont les différences essentielles entre le 321 et le 861 ?

s'cusez d'interferer au milieu, mais au passage du fil, voici ma nouvelle...



et une photo pour faire ressortir ehontement le bleu (à la chope..)


bcp vont trouver tape a l'oeil, un peu gros au poignet (c'est pas faux...) mais bon, je l'adore

Joli Fred j'aime

AgrippA a écrit:

je suis d'accord que si l'on ne doit avoir qu'un modèle de speed, il faut que cela soit le modèle historique (professional) avec verre hésalite et fond plein.

...et pour les puristes, le boitier sans épaulements, les index long, le logo appliqué et non peint etc etc.

un jour, si une occasion se présente...

Oui, mais ce n'est plus le même budget. L'avantage d'une vieille 861 en plus de sa patine, et son bracelet est le coût modéré associé par rapport à un modèle neuf.

sirine a écrit:Question aux spécialistes de speedmaster : quelles sont les différences essentielles entre le 321 et le 861 ?

Je pense que la différence essentielle, c'est que le 321 équipait les premières speedmasters et celles qui en premier ont été portées sur la lune. Le 861 est venu par la suite. Il a aussi été porté sur la lune, mais ce n'est pas le premier a s'y être rendu.

Sinon, le site de référence de la speedmaster où tu trouveras les différentes modèles de speedmaster au cours des ans, et aussi une page sur les différences techniques entre 321 et 861 :

http://www.speedmaster-mission.net/

Question aux spécialistes de speedmaster : quelles sont les différences essentielles entre le 321 et le 861 ?

Pas de différences majeures entre les calibres 321 et 1861 hormis le changement de la roue à colonne (et du pont du chrono) au profit d'une came à bascule et le changement de balancier.

Jolie ta TAG m'sieur Koik .

Félicitations , tu en es content ? tu l'a depuis quand ?

A la mer avec mon Papa :

Elle ne me quitte pas depuis 30 ans...

sherlock a écrit:Elle ne me quitte pas depuis 30 ans...

Cette montre aurait-elle (par hasard) appartenu à un médecin par le passé?

LeMonarque a écrit:

sherlock a écrit:Elle ne me quitte pas depuis 30 ans...

Cette montre aurait-elle (par hasard) appartenu à un médecin par le passé?

Oui, un certain John H Watson, pourquoi ? :-)

En fait, c'est la montre de mon arrière grand père, qui lui a été offerte pour son mariage vers 1880, je crois...

sherlock a écrit:Oui, un certain John H Watson, pourquoi ? :-)

En fait, c'est la montre de mon arrière grand père, qui lui a été offerte pour son mariage vers 1880, je crois...

Héhé non c'était une question sérieuse en fait. Je m'explique :

Il y a quelques années mon grand-père avait amené chez un horloger une montre du même style (gousset petite seconde - Longines pour les curieux) datant du début du siècle, ayant appartenu à un aïeul. L'horloger lui a alors demandé si le propriétaire original était médecin. Mon Papi, estomaqué, de lui répondre par l'affirmative, demandant par là-même comment il avait deviné la profession de l'ancêtre en question.

Le fait est qu'à cette époque, la nécessité de mesurer les secondes avec précision était assez peu fréquente, sauf pour les médecins, qui en avaient besoin pour prendre le pouls de leurs patients.

Donc il y a de fortes chances qu'une montre ancienne affichant les secondes ait appartenu à un médecin, même si en l'espèce je m'ai gouré

Amusant comme anecdote. Non, il n'était pas médecin.

En fait, l'horloge mécanique est d'abord apparue avec une seule aiguille, celle des heures, l'échappement à fléau était par trop imprécis pour offrir une quelconque utilité à une aiguille des minutes. Les premières montres "portables" sont dans le même cas.

Ce n'est qu'à partir de l'invention de l'échappement à balancier par Huygens au XVIIem que l'aiguille des minutes apparaît. Il faut attendre le génial Harrisson et ses H1, H2 H3 et H4 pour avoir une précision utile pour les minutes, à la fin du XVIII...

A la fin du XIXem, c'est une technique maîtrisée, mais comme c'est un raffinement supplémentaire, une montre donnant les secondes est forcément plus chère qu'une ne les donnant pas, d'où sans doute le choix dicté par la profession dans certains cas. C'est sans doute par une connaissance empirique de tout ceci que l'horloger de ton grand père doit sa perspicacité

MANSS a écrit:Jolie ta TAG m'sieur Koik .

Félicitations , tu en es content ? tu l'a depuis quand ?

J'en suis ravi, elle m'a accompagné gentiment pendant les vacances, et je ne l'ai que depuis.. la date de la photo en gros!

PS: Sherlock, superbe. Et merci pour l'anecdote LMNRQ

vintage du jour

@koikilfred: quel est le diamètre de cette omega ?

As-tu envisagé un retour à la manufacture pour un nettoyage du cadran/aiguilles/polissage du boitier ?
Elle le mérite (à mes yeux).

Jolie association cadran noir/bracelet miel, au passage.

Le cadran de cette Oméga a-t-il été refait ?!

Today wear: the flying sauceuse
Catalogue: juju compliant

Une marque pas trop aimée des puristes, mais il y a de belles choses dans leur fond de catalogue

J'ai vu quelques modèles de cette marque dans le salon de l'hotel carlton de Cannes chez Franck Nahum, qui n'était pas dégueu notamment un modèle soldé à moins 50 % (soit 6900uros) en acier avec cadran serti de petits diamants et saphirs... Ca semble bling-bling décrit comme cela mais c'est assez fin et plutôt très joli avec un costume bleu marine ou un blazer... D'ailleurs, le modèle est unisexe (nous avons découverts cela avec le vendeur...)

Quelqu'un peut-il m'en dire plus sur cette marque plutôt confidentielle, fondée à la Chaux de Fonds en 1926 et rachetée en 2007... ????
Cette marque a-t-elle une côte ???

Sympa l'Hamilton !

Sinon pour moi aujourd'hui:







J'assume pas encore la chaine !

C'est la montre de mon AR grand père, circa 1900, produite pour l'expo de Paris.

Juju, respect total......
elle a une "patine" de l'âge superbe!!

Mais j'aime bien la flying aussi, ca change comme modèle.
hesk: j'ai toujours eu un penchant pour certaines versions de la mille miglia....


Et pour répondre aux questions:
"34" pour mon cadran donc tres petit pour les critères d'aujourd'hui. Acheté d'occasion à une connaissance qui l'avait lui même acheté à une vente aux enchères, elle est à priori dans son jus.
Je n'ai pas pour l'instant d'envie de faire refaire qque chose, pour un soucis de cout/objet et aussi j'aime bien qu'elle soit usée, cela fait partie de son charme.

Juju a écrit:

C'est la montre de mon AR grand père, circa 1900, produite pour l'expo de Paris.

Dommage qu'elle soit -notamment - incomplète. Si c'est une montre sentimentale, il serait peut-être bon de lui offrir une petite restauration ?!

Pourquoi incomplète ?

Jolie Omega de poche.
Elle mérite éventuellement un raffraîchissement voir service huilage selon la précision ou le retard?
Mais surtout une chainette et le tout dans la poche de ton gilet!

Bien et pour rester dans la marque, une de mes préferées, mais dur a asortir:



C'est donc un compteur Specialized timezone sport!

Juju a écrit:Pourquoi incomplète ?

Il lui manque l'arrière du boîtier, sur ces montres, il y a deux couvercles succéssifs, pour assurer l'étanchéité...

sherlock a écrit:

Juju a écrit:Pourquoi incomplète ?

Il lui manque l'arrière du boîtier, sur ces montres, il y a deux couvercles succéssifs, pour assurer l'étanchéité...

A la poussière (et encore...) mais certainement pas à l'eau.

sherlock a écrit:Il lui manque l'arrière du boîtier, sur ces montres, il y a deux couvercles succéssifs, pour assurer l'étanchéité...

Ah OK, ça va alors parce que j'ai le dos. Là je l'avais enlevé juste pour la photo.

En fait j'en ai deux autres, il y en a même un qui emboite un calibre gravé El Primero qui est loin d'être moche !

Je vous ferai des photos à l'occasion.

ed2007 a écrit:
A la poussière (et encore...) mais certainement pas à l'eau.

Etanchéité poussière, évidemment L'étanchéité à l'eau ne m'est même pas venue à l'idée...

Une partie de mon cheptel...

Un truc à me faire chuter encore plus bas dans votre estime (et pendre sur FAM)...

Quelqu'un a dit qu'on était un raté si on n'avais pas de R***x

Comme je ne pouvais m'offrir une vraie, je me suis rabattu sur cet "hommage" en choisissant bien un des modèles les plus bling bling de la gamme, tout ça pour avoir une idée de ce que l'on ressentait quand on était en haut de l'échelle sociale. Le résultat est probant et j'assume avec délectation le fait de rouler (en 206 de 2003) devant les bars le bras posé en évidence le long de la portière, la montre à quelques centimètres du rétroviseur, ainsi offerte au regard envieux de la masse des ratés ....



(pour info nouveau modèle, mouvement NH25A (Seiko), cristal FF (flame fusion) et un cyclop enfin opérationnel).

Précision constatée au bout de ses premières 24 h : environ -10 secondes.

Une petite contribution, avec ma PAM287 que je ne quitte plus...
En attendant la seconde, ayant pour livraison Décembre 2011 :-))

Photo en direct du STDF, pour meeting de mon autre passion :


Rom

je continue dans les vintages, certains l'ont deja vu lors de ces "fabulous event" qui ont lieux dans les palaces parisiens...
elle n'a de valeur que son ascendance grand-peresque, mais c'est déjà plus qu'assez....

rantanplanx a écrit:Today wear: the flying sauceuse
Catalogue: juju compliant

Rhah lovely,
J'aime beaucoup la sobriété et l'allure générale du cadran, les poussoirs et le bracelet métallique tressé. (milanais)?
Ce serait une Junghans par Max Bill ???

Ouaip

badonk a écrit:wow !!!

+1,

je plussoie!

Un zeste de photographie sportive du jour pour vous présenter mon nouveau Chronostop!






Ca y est j'en ai enfin trouvé un...livré ce matin par la poste...et une de moins sur ma longue liste de voeux...

Jolie montre, jolis gants... Et j'avais le même volant moto-lita sur ma MGB vendue il y a peu!

Scara a écrit: Et j'avais le même volant moto-lita sur ma MGB vendue il y a peu!

Copieurs !!!!

sherlock a écrit:

Scara a écrit: Et j'avais le même volant moto-lita sur ma MGB vendue il y a peu!

Copieurs !!!!

Je suis fortement surpris, arriver à repérer la MGB et le volant moto-lita en en voyant si peu, ni le logo, ni le tour en bois goupillé, des connaisseurs.

Je suis doublement étonné, non pas que les jeune n'aiment pas ces jolies vieilleries, mais que tu en aies eu une à vingt piges...et qu'elle soit déjà revendue...tombé sur une mauvaise affaire, un os à refaire complètement coûtant trop cher ???

Mister J' a écrit:
Je suis doublement étonné, non pas que les jeune n'aiment pas ces jolies vieilleries, mais que tu en aies eu une à vingt piges...et qu'elle soit déjà revendue...tombé sur une mauvaise affaire, un os à refaire complètement coûtant trop cher ???

elle était pourtant mimi cette MGB

et un régal à conduire

Merci messieurs ! Et effectivement cher Wizir, un régal à conduire.
Cet achat un peu fou avec un de mes meilleurs amis nous a d'ailleurs valu un article dans AutoRetro du mois de Mars 2011. C'était, vous vous en doutez vu nos moyens limités, un modèle 'rubber bumpers' (ayant été élevé avec "the new avengers", j'avoue aimer ce côté rough 70's...), conduite à droite, et dans son jus ! Achetée sur Ebay.uk sans l'avoir vue, nous l'avons ramenée de la banlieue de Londres sans encombres. Bien revendue un an plus tard, elle m'aura laissé de supers souvenirs. (mais pas que, c'est une anglaise!)

Scara a écrit:
Cet achat un peu fou avec un de mes meilleurs amis nous a d'ailleurs valu un article dans AutoRetro du mois de Mars 2011. C'était, vous vous en doutez vu nos moyens limités, un modèle 'rubber bumpers' (ayant été élevé avec "the new avengers3, j'avoue aimer ce côté rough 70's...), conduite à droite, et dans son jus ! Bien revendue un an plus tard, elle m'aura laissé de supers souvenirs. (mais pas que, c'est une anglaise!)

Il n'est jamais trop tôt pour commencer.

Il y a en a qui commencent sur le tard, comme notre ami JGM, qui du haut de ses vingt sept ans , vient de s'offrir sa première ancienne, une MGB également, et puis il y en a d'autres, comme toi, qui voient la lumière assez tôt !

merci sherlock .... ce qui est sur c'est que depuis mon premier stage (vers mes 19 ans ) j'ai été initié aux anciennes , mais ce qui me manquait pour franchir le cap c'était un maitre jedi pour m'initier a un monde totalement inconnu: la mécanique!! et voila sherlock est arrivé

pour contribuer au sujet voici ma montre



désolé la photo est prise dans le bon sens mais l'hébergeur me la fait pivoter????
au fait sherlock j'ai 29 ans.... je sais je fais jeune

Seiko Marinemaster pour ma part :



Solide et massive comme mes chaussures... oui je sais je suis très têtu

@jgm: elle est chouette ta tocante !

JGM et Mister'J: