Petits trésors de parkings...

Ford Comète ?

En tout cas, j'adore!

Presque.....c'est effectivement une carrosserie FACEL-METALLON

C'est une Simca coupé de ville...1954, moteur de 1221 cm3, vendue 1 296 000 Francs de l'époque.
Le SMIG ( Salaire minimal interprofessionnel garanti) était de 18 000 francs pour 176 heures mensuelles.

Onkel pitsch a écrit:C'est une Simca coupé de ville...1954, moteur de 1221 cm3, vendue 1 296 000 Francs de l'époque.
Le SMIG ( Salaire minimal interprofessionnel garanti) était de 18 000 francs pour 176 heures mensuelles.

Belle prise, et belle déduction, l'Oncle

Ca, c'est facile... laissez les non spécialistes jouer un peu, Messieurs !

Bravo Onkel   ...pour ces précisons, qui en font une voiture de nanti (72 fois le SMIG   )


réalisé sans trucage avec une seule main sur le volant

Merci sherlock and Crown !...Et pour 347 000 francs, on pouvait se payer ça.... En 1954, la 2 CV AZ neuve, 20 fois le SMIG....

sherlock a écrit:

Onkel pitsch a écrit:C'est une Simca coupé de ville...1954, moteur de 1221 cm3, vendue 1 296 000 Francs de l'époque.
Le SMIG ( Salaire minimal interprofessionnel garanti) était de 18 000 francs pour 176 heures mensuelles.

Belle prise, et belle déduction, l'Oncle

Ca, c'est facile... laissez les non spécialistes jouer un peu, Messieurs !

Concernant, celle en bas à droite de la photo, il doit s'agir, d'une Morris Garrages, dans sa livrée British racing green, que certains nomment aussi "Bouse verte" scellant à jamais le sort de cette voiture aux charmes de la campagne Anglaise.
L'autre voiture, noire et en haut, qui tente de doubler, avec peine, je ne connait pas...
L'ignoble

Onkel pitsch a écrit:
Concernant, celle en bas à droite de la photo, il doit s'agir, d'une Morris Garrages, dans sa livrée British racing green, que certains nomment aussi "Bouse verte" scellant à jamais le sort de cette voiture aux charmes de la campagne Anglaise.

Onkel pitsch a écrit:L'autre voiture, noire et en haut, qui tente de doubler, avec peine, je ne connait pas...

Voyons, l'Oncle, tu devines une Simca coupé de vIlle sur un bout de photo flou, et tu ne trouverais pas ce sont il s'agit ici...

Je précise que c'est moi qui double, c'est un cliché pris en UK ! Cette pauvre berline aurait bien du mal à douler ma B (un peu trafiquée)...

Bon sang, mais c'est bien sûr !...A y regarder de plus prés...c'est bien toi qui pilote cette magnifique berline noire.
A ta demande, j'en tairai le modèle et la marque..
Laissons aussi aux autres membres, le temps de la réflexion.
Et puis, je me lasse de tout le temps gagner ces énigmes....
Je me place hors concours, cette fois-ci.
Onkel les chevilles

rectificatif !
nous sommes en United Kingdom, donc tu conduit la bouse verte et la Stroumphette prend la photo..Je comprends vite à condition que l'on m'explique longtemps...

Il y a la comme un air de Morris ... 

Lo a écrit:Il y a la comme un air de Morris ... 

Elle ressemblerait presque à une Hotchkiss....mais ce n'en est pazune.

Onkel pitsch a écrit:Elle ressemblerait presque à une Hotchkiss....mais ce n'en est pazune.

Oui, c'est vrai qu'elle a un peu la calandre d'une Hotchkiss, effectivement.

Belles autos, les Hotchkiss, d'ailleurs, j'avais failli acheter une 864 à six cylindres il y a vingt cinq ans, mais ça ne s'était pas fait. A la place, j'avais acheté une Alvis TD21.

Bon puisque personne ne trouve et bien voila la réponse :
Austin Hereford A 70 moteur 4 cylindres 2,2 Litres 67 ch, vitesse maxi 129 km/h...

Salut tuba, tu ba bien ? félicitations ! je ne sait pas comment tu as fait pour trouver cette énigme posée par notre fossile, qui la disait facile...
Ta bouteille de pomme va bientôt arriver, il faut que j'aille chez les dupont
Cordialement, Onkel

Merci cher Onkel,oui je vais très bien (mieux que le temps) quand a l'énigme avec un peu de recherche sur la toile c'est éffectivement 'facile"

Ah oui ! mais moi, je n'ai pas le ternet..
L'ignoble

l'ignoble habiterais-tu dans le trou du cul du Monde ? sans eau ni électricité et vétu de peaux de bètes ?

Non, j'habite Le Havre !

tuba221 a écrit:Bon puisque personne ne trouve et bien voila la réponse :
Austin Hereford A 70 moteur 4 cylindres 2,2 Litres 67 ch, vitesse maxi 129 km/h...

La vitesse maxi est très théorique, et n'est probablement atteinte qu'après une longue accélération

Et merci à l'oncle d'avoir laissé jouer ses petits camardes !

De retour du Salon de l'Auto, une visite qui m'a permis de confirmer que les voitures neuves ne me plaisent plus guère. Seul le stand BMW a vaguement suscité mon intérêt, car je trouve qu'il y a dans leurs gammes quelques superbes modèles, notamment la série 4.

Donc, je n'ai fait que très peu de photos, sauf au Hall 8 où il y avait une intéressante exposition intitulée "L'automobile et la mode".

Une Ferrari, tout de même, pour les plus Tifosi d'entre nous :



Pour toi mon Sherlock, une bouse mythique, la XK120 :



L'une de mes voitures préférées, la Silver Shadow :



Superbement dessinée par Pininfarina, une 504 cabriolet :



Et enfin, l'ultime classe française, du temps où on faisait encore de vraies voitures, la Facel Véga :



Shu.

shulova a écrit:
...
L'une de mes voitures préférées, la Silver Shadow :


...

J'aime beaucoup également même si je trouve que quitte à taper dans ce registre, et avec un peu plus de budget, autant aller vers sa déclinaison coupé ... Corniche coupé ... bien plus exclusive  

A défaut un cabrio ferait l'affaire également, croisée ce WE à Neuilly alors que je faisais un créneau :


(dans le rétroviseur de ma BM  )

L'angle est superbe!

Sinon, quelque est allé au salon Automedon au Bourget ce week-end?

Wizir a écrit:

shulova a écrit:
...
L'une de mes voitures préférées, la Silver Shadow :

J'aime beaucoup également même si je trouve que quitte à taper dans ce registre, et avec un peu plus de budget, autant aller vers sa déclinaison coupé ... Corniche coupé ... bien plus exclusive  

Quand j'avais acheté ma shadow, j'avais longuement hésité avec une corniche, mais je n'en avais pas trouvé qui soit sans défaut pour un budget abordable...

Wizir a écrit:A défaut un cabrio ferait l'affaire également, croisée ce WE à Neuilly alors que je faisais un créneau :

Joli déclic photographique !

sherlock a écrit:Quand j'avais acheté ma shadow, j'avais longuement hésité avec une corniche, mais je n'en avais pas trouvé qui soit sans défaut pour un budget abordable...

La Corniche coupé est en moyenne 2 x plus chère qu'une Shadow et la Corniche cabrio 3 x plus chère...

Shu.
PS : Automédon, j'avais posé la question dans Vie du Forum mais tout le monde s'en foutait, donc j'ai laissé tomber .

shulova a écrit:L'une de mes voitures préférées, la Silver Shadow .

Bon, c'est pas mal une Shadow, mais comparée à sa rivale de l'époque, une 600 W100, c'est un peu pâlichon...

hesk a écrit:Bon, c'est pas mal une Shadow, mais comparée à sa rivale de l'époque, une 600 W100, c'est un peu pâlichon...

Comme disait Donald Sleator, jadis importateur Rolls Royce en France, les Mercédès sont des opéras de Wagner sur quatre roues

Si c'est vrai, c'est une belle citation, mais je pense qu'elle est vraie.
L'art ou la façon d'osciller entre l'Angleterre et l'Allemagne nous coûte déjà fort cher.

sherlock a écrit:Comme disait Donald Sleator, jadis importateur Rolls Royce en France, les Mercédès sont des opéras de Wagner sur quatre roues

Et comme disait Woody Allen, "Si j'écoute trop de Wagner, j'ai envie d'envahir la Pologne".

Shu.

shulova a écrit:

sherlock a écrit:Comme disait Donald Sleator, jadis importateur Rolls Royce en France, les Mercédès sont des opéras de Wagner sur quatre roues

Et comme disait Woody Allen, "Si j'écoute trop de Wagner, j'ai envie d'envahir la Pologne".

Shu.

Messieurs, si je ne suis pas du tout assez connaisseur pour participer à ce thread, c'est toujours un bonheur que de vous lire !

shulova a écrit:

sherlock a écrit:Comme disait Donald Sleator, jadis importateur Rolls Royce en France, les Mercédès sont des opéras de Wagner sur quatre roues

Et comme disait Woody Allen, "Si j'écoute trop de Wagner, j'ai envie d'envahir la Pologne".

Shu.

Et comme disait Gaspard Proust : "Il faut avoir le courage de reconnaître que le nazisme a commis des erreurs. Envahir la Pologne au lieu de la Suisse, c’est comme habiter en face de la banque centrale et braquer le kebab ".

bienluienapris a écrit:

shulova a écrit:

sherlock a écrit:Comme disait Donald Sleator, jadis importateur Rolls Royce en France, les Mercédès sont des opéras de Wagner sur quatre roues

Et comme disait Woody Allen, "Si j'écoute trop de Wagner, j'ai envie d'envahir la Pologne".

Shu.

Et comme disait Gaspard Proust : "Il faut avoir le courage de reconnaître que le nazisme a commis des erreurs. Envahir la Pologne au lieu de la Suisse, c’est comme habiter en face de la banque centrale et braquer le kebab ".

Je ne pensais pas que sur ce sujet on pouvait atteindre le point Godwin, bravo!

Je suis également un grand fan de Gaspard Proust!

kjeldor a écrit:Je suis également un grand fan de Gaspard Proust !

Sinon, y a Marcel aussi qui a fait des trucs sympas   .

Pour revenir à nos belles de parkings, voici une Mustang Fastback en bel état chopée rue Volney hier :



Shu.

Belle voiture !
La rue Volney devrait s'appeler rue Constantin-François Chasseboeuf de la Girondais, (1757-1820) son parcours est intéressant.
Onkel

Un parcours intéressant, certes.

Et j’imagine assez bien un touriste japonais, maîtrisant mal la langue de Molière,
demander à un gardien de la paix où se trouve la rue Constantin-François Chasseboeuf de la Girondais.

Sinon, j’ai un vieux faible pour cette auto.

Facile !

Un jeune gardien de la paix ne possède pas d'emblée tout les horizons nécessaires pour bien se situer dans Paris, ni dans l'hexagone. Avec  le jeu des sorties d'école, un auvergnat se retrouve en Alsace, un breton en franche contée et un marseillais , à Lille..
ceci dit, ces jeunes fonctionnaires se familiarisent vite avec la vie Parisienne. A un point tel que beaucoup d'entre eux choisissent de rester à Paris.
pour la voiture, je cherche.
Onkel

Jolie Opel Admiral des années 1937

Re- re- re  bravo  Tuba !
la voilà, vue sous un autre angle.

Mon père a été le propriétaire de ce modèle d'Opel Kapitan pendant une 10ène d'année

...du temps où Opel ne faisait pas que des voitures destinées aux flottes des loueurs .

Quant à moi, j'ai eu la chance d'essayer une Ferrari 456 aujourd'hui, ce qui fut un grand moment de bonheur. Au programme, confort ouaté comme j'aime, moteur V12 d'une disponibilité (1er rapport très à l'aise jusqu'à 70 kms/h notamment...) et d'un bruit extraordinaires, finition assez correcte avec entre autres un intérieur tout cuir de belle qualité. Et puis surtout, surtout, cette ligne...

Bref, j'ai surkiffé comme diraient les Djeun's .





Shu.

non SHU !!tu a kiffé ta race

Ma Ferrari moderne préférée

Il y en a eu une de 456 en vente pendant des années à Lausanne, c'était une ex Alesi, c'est tout dire...
Généralement une voiture ayant appartenu à un pilote de F1 ou autre se vend mieux que celle d'un citoyen lambda, mais pas là.... Allez savoir pourquoi

Trop de mauvaises langues... Il allait parfois au tas en cherchant à faire le spectacle sur circuit, mais c'était loin d'être un manchot, et cela m'étonnerait qu'il ait plus maltraité ses voitures personnelles que les autres pilotes, ou même que l'usager moyen

J'avoue, j'aimais bien Alesi, et en plus pour un pilote de F1, il était plutôt élégant...

C'est vrai qu'il savait tenir un volant, et il n'a pas eu une carrière digne de son talent...
Penser qu'il avait signé chez Williams pour casser ce contrat et aller chez Ferrari avec les résultats que l'on connait...
Par contre c'etait à mourir de rire les vidéos aux Guignols sur Canal +

A fond, à fond, à fond.....

Sinon pour revenir à nos moutons, c'est quoi comme modèle?

Je pense à une Jaguar XK 120 roadster,.. Mais a t-elle couru dans les "1000 Miglia" ?
Onkel dans le doute.

Bien vu Onkel. Ca va être compliqué à restaurer, quand même...

Shu.