Petits trésors de parkings...

impressive !!!!  

La plaque WINNING...    

Le vaisseau spatial d'un footeux (US) sans doute...   

non. en fait je l'avais prêté à un copain le temps de conter fleurette à sa copine :


plus sérieusement, l'affaire est plus complexe puisque le propriétaire de ce véhicule est sans doute un egpien, qui, comme chacun le sait ici, est soit juriste soit styliste. C'est développé
ici

Un homme de goût, en effet   

Warrany a écrit:La plaque  WINNING...    

C'est vraiment dommage car pour le reste c'est le sans faute ...

bosie a écrit:
plus sérieusement, l'affaire est plus complexe puisque le propriétaire de ce véhicule est sans doute un egpien, qui, comme chacun le sait ici, est soit juriste soit styliste. C'est développé
ici

Bosie,

Merci pour cet article ! En voyait ce véhicule je m'attendais à tout pour le propriétaire mais pas à cela !!!   

Pierre

sherlock a écrit:Un homme de goût, en effet   

C'est quand même dommage pour la voiture, qui n'est pas une Aventador, comme on pourrait le penser à la lecture du très édifiant article déniché par Bosie, mais une beaucoup plus rare Reventon, une voiture superbe ici hélas enlaidie par les lignes vertes dont elle est parsemée. En première analyse, son propriétaire semble être un crétin intersidéral, au point que je me demande si ce n'est pas le genre d'avocat spécialisé dans les divorces qui aurait inspiré le mémorable personnage de George Clooney dans Intolérable cruauté, also starring ma bipolaire préférée...

Il n'était pas obligé de mettre une plaque "WINNING", ce satané Bruce Wayne.

kjeldor a écrit:Le vaisseau spatial d'un footeux (US) sans doute...   

j'ai eu la même impression : un “promène-footballeur” (ou basketteur)... heureusement bosie est là, sauvant l'honneur des sportifs !

en tout cas, sa poupée slave, je la gare quand elle veut dans mon pieux...

bosie a écrit:en tout cas, sa poupée slave, je la gare quand elle veut dans mon pieux...

  Sur la base de cette plongée peu flatteuse, on te la laisse bien volontiers...

bosie a écrit:en tout cas, sa poupée slave, je la gare quand elle veut dans mon pieux...

Hum, faut avoir un lit king size au minimum, avec un châssis comme celui-là.

suis partageur, niole-prune mais te préviens  : je m'occupe du train arrière.


Bosie, gentleman tringleur

Bagnoles + bière + foot et c'est l'effet beauf sur EGP!   

bosie a écrit:suis partageur, niole-prune mais te préviens  : je m'occupe du train arrière.


Bosie, gentleman tringleur

C'est gentil, mais j'ai toujours préfère les citadines aux limousines. Et en l'état, j'aurai trop peur d'y laisser une soupape.

Je vous la laisse : je n'aime pas les champignons.

La preuve est faite : la vulgarité est contagieuse.

La différence, c'est que vous, vous le faites exprès, pour amuser la galerie. Pas lui !   

sherlock a écrit:La différence, c'est que vous, vous le faites exprès, pour amuser la galerie.   

belle démonstration de wishful thinking...

bosie a écrit:en tout cas, sa poupée slave, je la gare quand elle veut dans mon pieux...

Misère orthographique ! Ce "pieux" est synonyme de dévotion, et ce n'est pas ce à quoi tu penses ...
Le mot "pieu" eut été plus approprié en ce qui concerne le lit, mais beaucoup plus vulgaire (shocking) en ce qui concerne l'organe qui aurait pu être mis en cause. Mais peut-être as tu simplement associé le "pieu" et le "X" qui conviendrait à cette sauterie, les mystères de ton cerveau sont insondables ...

De plus, je note que cette charmante personne bien joufflue est doté d'une belle touffe de poils (sur la tête).

Quant au "Winning", ce n'est que la plaque arrière. Si on avait une phot de face, on lirait 'Loursong". Ce qui donne le nom complet du propriétaire : Winning Loursong.

Enfin, ce que j'en dis ...

Philippe

peu importe l'orthographe tant qu'on a les accords

Winning Loursong et sa bouffeuse de miel

Winning Loursong ou de sa véritable identité Bryan Salamone ,jet-setteur mondain aprécis la viande de l'Est

contagieuse, la vulgarité passionne

Il a un goût prononcé pour les voitures discrètes et les montres discrètes, ainsi que pour les airbags optionnels.

Je pense que même dans cette situation, François serait dépité!  

Une pouf et une Lambo. La vie de rêve.

niole-prune a écrit:Une pouf et une Lambo. La vie de rêve.

Nous n'avons pas les mêmes rêves     

sherlock a écrit:

niole-prune a écrit:Une pouf et une Lambo. La vie de rêve.

Nous n'avons pas les mêmes rêves     

Ni le même âge si je puis me permettre, ce qui explique beaucoup de choses ...  

Lo a écrit:Ni le même âge si je puis me permettre, ce qui explique beaucoup de choses ...  

Lorsque j'avais ton age, je n'aimais déjà pas les poufs   

Bon, je suppose que nous avons déjà plus de temps que nécessaire à dire tout le bien que nous pensons de la haute tenue des goûts de ce monsieur. Passons à autre chose.

sherlock a écrit:
Bon, je suppose que nous avons déjà plus de temps que nécessaire à dire tout le bien que nous pensons de la haute tenue des goûts de ce monsieur. Passons à autre chose.

la coupe du monde ?

qui est partant pour une bière en terrasse à noter les filles ?

Entre les santiags de crocodile dundee et les bottes compensees de Sheila (epoque spacer) ils n'ont pas vraiment leur place ici.  

bosie a écrit:

sherlock a écrit:Passons à autre chose.

la coupe du monde ?

Heu... Bon, d'accord, on continue à parler de poufs  

Vous m'avez convaincu ! Je suis devenuun inconditionnel de Winning Loursong !

Aujourd'hui, a paris, sur les grands boulevards, un arbre à eu la mauvaise idée de vouloir traverser la chaussée, dans le passage piéton......


Et une de moins !
L'ignoble

Oufff,

Il n'y a pas eu de blessé, A Paris, les grosses berlines ne servent qu'à transporter une personne, le conducteur...

Nouveau Pick up allemand ? Deutsche Qualität    

Onkel pitsch a écrit:
Et une de moins !

Ca fait toujours plaisir d'en voir disparaître une.

Ceci écrit dans le but exclusif d'énerver les amateurs de ce genre de tank  

HAHAHAHAHAHA.

sherlock a écrit:Ceci écrit dans le but exclusif d'énerver les amateurs de ce genre de tank  

Teufel ! Ich bin zuper-enerviert !!

hesk a écrit:
Teufel ! Ich bin zuper-enerviert !!

Désolé, je ne parle pas allemand (même sous la torture   ).

Meet Bryan Salamone, probably the most stereotypical Lamborghini owner as posted on Jalopnik, he is a divorce attorney from Long Island, NY.
http://carscultureclass.wordpress.com/2012/03/15/the-most-stereotypical-lamborghini-owner-in-the-world/

Oh, god.




C'est l'image de la profession qui en prend un coup.  

(Par contre, le parallèle avec le personnage joué par Clooney dans Intolérable Cruauté est bien trouvé)

Mouais enfin bon... tout cela n'est pas bien grave, non ? Et chacun à sa mesure on doit bien avoir ses propres excentricités...

Quand le travaille de restauration d'un professionnel frise la perfection…
L'autre photo est l'état du moteur quand je l'ai recuperé !
Reste maintenant a s'occuper de la carrosserie….   

3.8 ou 4.2, cette série 1 ?

sherlock a écrit:3.8 ou 4.2, cette série 1 ?

Bonjour sherlock, il s'est ecoulé un peu d'eau depuis notre conversation par mail lors de la vente de mon roadster MGA de 1960.
J'ai récupéré aux USA une épave d'un coupé E Type 3L8 de 1963, la restauration a commencée en juin 2013 avec les surprises d'usage ( choucroute et autre morceau de boite de conserve en lieu et place de certaines parties de tôles    etc…)mais ça avance doucement, l'auto étant matching number j'ai garde la boite moss et son "charme viril". Si tout vas bien début 2015 elle devrait arpenter les routes du sud ouest
Bon dimanche à toi et content de te retrouver pour mon retour sur le forum

cakou a écrit:Quand le travaille de restauration d'un professionnel frise la perfection…
L'autre photo est l'état du moteur quand je l'ai recuperé !

Dans le genre après/avant c'est impressionnant mais en tant que béotien je me demande si la restauration se fait au prix d'un remplacement de très nombreuses pièces ce qui en ferait davantage un autre moteur à mon sens ou une réelle restauration de chaque pièce en s'en tenant au maximum aux pièces d'origine du moteur en question ce qui rendrait la performance d'autant plus époustouflante.

cakou a écrit:mais ça avance doucement, l'auto étant matching number j'ai garde la boite moss et son "charme viril".

...Stirling Moss ?

Pave68 a écrit:

cakou a écrit:Quand le travaille de restauration d'un professionnel frise la perfection…
L'autre photo est l'état du moteur quand je l'ai recuperé !

Dans le genre après/avant c'est impressionnant mais en tant que béotien je me demande si la restauration se fait au prix d'un remplacement de très nombreuses pièces ce qui en ferait davantage un autre moteur à mon sens ou une réelle restauration de chaque pièce en s'en tenant au maximum aux pièces d'origine du moteur en question ce qui rendrait la performance d'autant plus époustouflante.

L'avantage des Anglais et de leur culture historique de l'automobile est de pouvoir maintenir la fabrication de pièces à l'identique d'excellente facture. Cela étant en ce qui concerne mon moteur,il s'agit bien de restauration et non de changement de pièce, l'utilisation de bains chimiques et de polissage permet de retrouver l'aspect d'usine.Cela étant il est d'usage entre autre de changer les pistons par des neufs apres réalésage à la cote supérieure .Dans la mesure du possible ,on essaye de conserver le plus possible les pièces d'origines pour garder l'ADN de l'automobile. Malgres tout la sécurité ne doit pas en pâtir,le freinage a été optimisé , les amortisseurs sont plus modernes, le faisceau électrique est neuf etc...

bosie a écrit:

cakou a écrit:mais ça avance doucement, l'auto étant matching number j'ai garde la boite moss et son "charme viril".

...Stirling Moss ?

Non, Moss Gear Co.